Toyota Land Cruiser FJ (मिनी फॉर्च्यूनर) अगले 12 महीनों में लॉन्च होने के लिए तैयार

Toyota Land Cruiser FJ IMV 0 के किफायती प्लेटफॉर्म पर तैयार की जा रही टोयोटा लैंड क्रूज़र एफजे का ग्लोबल डेब्यू अप्रैल से जून 2026 के बीच संभव है।

टोयोटा की नई लैंड क्रूज़र एफजे, जिसकी लॉन्चिंग पहले 2025 में होने की संभावना थी, अब ताज़ा रिपोर्ट्स के अनुसार अगले साल की दूसरी तिमाही में वैश्विक स्तर पर प्रोडक्शन में प्रवेश करने जा रही है। यह एसयूवी ब्रांड की ऑफ-रोड लाइनअप में एक बजट-फ्रेंडली विकल्प के तौर पर लाई जा रही है। इसे IMV 0 प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है — वही मजबूत लैडर-फ्रेम तकनीक जिस पर थाईलैंड में बेची जा रही Hilux Champ आधारित है।

लीक हुए डिज़ाइन पेटेंट्स ने इस बहुप्रतीक्षित मॉडल की स्टाइलिंग को लेकर तस्वीर साफ कर दी है, जो पहले जारी किए गए कॉन्सेप्ट और टीज़र इमेज से मेल खाती है। रेंडर इमेज में SUV का बॉक्सी फ्रंट लुक, चौकोर व्हील आर्च और फ्लैट रूफलाइन साफ तौर पर नजर आती है। टोयोटा की SUV लाइनअप में फॉर्च्यूनर के नीचे रखी जाने वाली लैंड क्रूज़र एफजे को कंपनी ने अपने पुराने क्लासिक मॉडलों की विरासत को सम्मान देने के इरादे से तैयार किया है।

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Toyota Land Cruiser FJ 360° View

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लीक हुए पेटेंट स्केच प्रोडक्शन वर्जन की टोयोटा लैंड क्रूज़र एफजे के डिज़ाइन को लेकर और भी स्पष्ट संकेत देते हैं। सामने की ओर C-शेप LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स मुख्य आकर्षण के रूप में उभरती हैं, जबकि पीछे की तरफ बॉक्सी टेललाइट्स, सीधे बॉडी पैनल और मोटा क्लैडिंग इसकी दमदार उपस्थिति को दर्शाते हैं। ऊंचे पिलर्स और सपाट छत इसकी विंटेज स्टाइलिंग को निखारते हैं — जो कि पुराने लैंड क्रूज़र मॉडल्स की झलक देती है।

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इंजन विकल्पों की बात करें तो शुरुआती जानकारियां बताती हैं कि लैंड क्रूज़र एफजे में पावरट्रेन की एक विस्तृत रेंज पेश की जा सकती है। हालांकि आधिकारिक विवरण सामने नहीं आया है, लेकिन माना जा रहा है कि बेस वेरिएंट में 1.5-लीटर डीज़ल इंजन दिया जा सकता है। वहीं, टॉप-स्पेक वर्जन में टोयोटा के कई मौजूदा लैडर-फ्रेम वाहनों में प्रयुक्त 2.8-लीटर GD सीरीज़ का 48V माइल्ड-हाइब्रिड डीज़ल इंजन शामिल किया जा सकता है।

कुछ रिपोर्ट्स का कहना है कि टोयोटा अपनी अपकमिंग लैंड क्रूज़र एफजे में फुल-टाइम फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम पेश कर सकती है। इस ड्राइवट्रेन में टॉर्सन लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल के साथ-साथ कई सेलेक्टेबल ड्राइव मोड्स दिए जाने की संभावना है, जो मुश्किल और विविध रास्तों पर बेहतर ग्रिप और परफॉर्मेंस सुनिश्चित करेंगे। रही बात भारत में इसके लॉन्च की, तो इस बारे में कंपनी की ओर से फिलहाल कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है।

लैंड क्रूज़र एफजे के आगामी पेट्रोल वेरिएंट्स पर भी चर्चा जारी है, जिसमें 2.0-लीटर और 2.7-लीटर इनलाइन-फोर इंजन विकल्प संभावित रूप से शामिल हो सकते हैं। इनमें 2.7-लीटर 2TR-FE इंजन, जो 163 पीएस की शक्ति उत्पन्न करता है, फिलहाल सबसे आगे माना जा रहा है। वहीं, इलेक्ट्रिक वर्जन को लेकर भले ही अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है, लेकिन भविष्य में बैटरी से चलने वाले मॉडल की संभावना से पूरी तरह इंकार नहीं किया जा सकता।