2025 की पहली छमाही में टॉप 10 कारों की लिस्ट में मारुति सुजुकी WagonR Returns ने बाज़ी मारी, और हुंडई क्रेटा, डिज़ायर व ब्रेज़ा जैसे लोकप्रिय मॉडलों को पछाड़ते हुए सबसे ऊपर रही।
2025 की पहली छमाही में भारत के पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में कई बदलाव देखने को मिले। जनवरी से जून तक के आंकड़े बताते हैं कि कुछ लोकप्रिय मॉडलों की बिक्री में गिरावट आई, तो कुछ ने रफ्तार पकड़ी। इस दौरान मारुति सुजुकी ने हर सेगमेंट में अपनी मौजूदगी और बिक्री के आंकड़ों से दबदबा बनाए रखा, जो टॉप 10 कारों की लिस्ट में भी झलकता है।
सेल्स के लिहाज से मारुति सुजुकी वैगनआर ने H1 2025 को देश की सबसे अधिक बिकने वाली पैसेंजर कार के रूप में समाप्त किया, जिसकी कुल 1,01,424 यूनिट्स बिकीं — यह आंकड़ा पिछले साल की पहली छमाही से लगभग 1,750 यूनिट ज़्यादा है। दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा ने शानदार प्रदर्शन करते हुए तीन स्थान ऊपर छलांग लगाई और दूसरा स्थान हासिल किया। इसके साथ ही यह देश की सबसे अधिक बिकने वाली SUV भी बन गई, जिसने ब्रेज़ा, फ्रॉन्क्स और नेक्सॉन जैसे प्रतिद्वंदियों को पीछे छोड़ दिया।
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WagonR 360° View
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हुंडई क्रेटा ने 1,00,560 यूनिट्स की बिक्री के साथ सालाना आधार पर 10 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की। इसका फेसलिफ्टेड मॉडल जो पिछले साल पेश किया गया था, ग्राहकों के बीच खासा लोकप्रिय रहा और इसकी बिक्री में सकारात्मक असर दिखा। तीसरे नंबर पर रही मारुति सुजुकी डिज़ायर, जिसकी 96,101 यूनिट्स बिकीं — यह आंकड़ा H1 2024 की तुलना में 2 प्रतिशत ज्यादा है। ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट SUV ने भी बेहतर प्रदर्शन करते हुए 93,729 यूनिट्स की बिक्री की, जो कि पिछले साल से 4 प्रतिशत अधिक है और इसने अपनी रैंकिंग में दो स्थान का सुधार किया।
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| रैंक | कार का नाम | H1 2025 बिक्री | H1 2024 बिक्री | सालाना वृद्धि (YoY) |
|---|---|---|---|---|
| 1. | मारुति वैगनआर | 1,01,424 | 99,668 | 2% |
| 2. | हुंडई क्रेटा | 1,00,560 | 91,348 | 10% |
| 3. | मारुति डिज़ायर | 96,101 | 93,811 | 2% |
| 4. | मारुति ब्रेज़ा | 93,729 | 90,153 | 4% |
| 5. | मारुति स्विफ्ट | 93,098 | 84,172 | 11% |
| 6. | मारुति एर्टिगा | 91,991 | 88,378 | 4% |
| 7. | मारुति फ्रॉन्क्स | 88,066 | 76,997 | 14% |
| 8. | टाटा नेक्सॉन | 87,267 | 80,326 | 9% |
| 9. | महिंद्रा स्कॉर्पियो | 85,648 | 85,326 | 0% |
| 10. | टाटा पंच | 84,579 | 1,10,308 | -23% |
इस बार स्विफ्ट ने चार पायदान ऊपर चढ़ते हुए 93,000 से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। H1 2024 की तुलना में इसमें 11 प्रतिशत की बढ़त देखने को मिली, जिसका श्रेय हाल ही में लॉन्च किए गए इसके नए जनरेशन मॉडल को जाता है। दूसरी ओर, एर्टिगा ने 91,991 यूनिट्स की बिक्री के साथ अपनी जगह बरकरार रखी और यह मारुति सुजुकी की ही फ्रॉन्क्स से मामूली अंतर से आगे रही।
टॉप 10 कारों की सूची में कॉम्पैक्ट SUV कूपे ने सबसे तेज़ ग्रोथ दर्ज की। H1 2025 में इसकी कुल बिक्री 88,066 यूनिट्स रही, जो पिछले साल की तुलना में 14 प्रतिशत अधिक है। इस शानदार प्रदर्शन के चलते यह चार पायदान ऊपर चढ़ गई और ₹10 लाख से कम की रेंज में अपनी मजबूत स्थिति बना ली। टाटा नेक्सॉन ने भी दमदार वापसी की और 87,267 यूनिट्स की बिक्री के साथ दो स्थान की बढ़त हासिल की, जिसमें 9 प्रतिशत की वार्षिक बढ़त शामिल है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो ने टॉप 10 की सूची में अपनी जगह कायम रखी, लेकिन एक पायदान नीचे आ गई। H1 2025 में इसकी बिक्री 85,648 यूनिट्स रही, जो पिछले साल की इसी अवधि से लगभग समान है। वहीं, टाटा पंच को सबसे बड़ी गिरावट का सामना करना पड़ा। H1 2024 में सबसे ज़्यादा बिकने वाली माइक्रो SUV की बिक्री में 25,000 से अधिक यूनिट्स की कमी आई। H1 2025 में इसकी बिक्री 84,579 यूनिट्स तक सीमित रही, जिससे यह नौ स्थान गिरकर दसवें नंबर पर आ गई है।
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