Maruti Suzuki e Vitara को सितंबर 2025 के आसपास बाजार में उतारा जाएगा। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी नेक्सा डीलरशिप्स के ज़रिए बिक्री के लिए उपलब्ध होगी और इसमें दो अलग-अलग बैटरी विकल्प दिए जाएंगे।
मारुति सुज़ुकी अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा की लॉन्चिंग से पहले अपने सर्विस नेटवर्क को भविष्य के अनुरूप ढालने के लिए एक व्यापक रणनीति पर काम कर रही है। इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी बढ़ती और बदलती ज़रूरतों को ध्यान में रखते हुए कंपनी ने लक्ष्य रखा है कि वित्त वर्ष 2031 तक भारत में उसके सर्विस टचपॉइंट्स की संख्या 8,000 तक पहुँचा दी जाए, जबकि अभी यह संख्या 5,400 से अधिक है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते प्रभाव को देखते हुए, मारुति सुज़ुकी देशभर में 1,500 से अधिक विशेष वर्कशॉप्स स्थापित कर रही है, जो पूरी तरह से ईवीज़ के अनुरूप होंगी। इन सर्विस सेंटर्स में विशेष रूप से प्रशिक्षित तकनीशियन तैनात किए जाएंगे, जो हाई वोल्टेज सिस्टम और इलेक्ट्रिक कंपोनेंट्स को सुरक्षित और दक्षता से संभाल सकें। साथ ही, इन वर्कशॉप्स को ईवी जांच और मरम्मत से जुड़े अत्याधुनिक उपकरणों से सुसज्जित किया जाएगा।
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Maruti Suzuki e Vitara 360° View
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मारुति सुज़ुकी देशभर में अपने विशाल नेटवर्क के चलते पहले से ही भारत की सबसे व्यापक सेवा प्रदाता के रूप में स्थापित है। हाल ही में कंपनी ने एक ही महीने में 24.5 लाख वाहनों की सर्विस करके अपनी संचालन क्षमता और मजबूत आधारभूत ढांचे का प्रमाण दिया है। सूत्रों की मानें तो ई-विटारा को सितंबर 2025 में बाजार में उतारने की योजना है, ताकि त्योहारी सीजन की तेज़ मांग का पूरा फायदा उठाया जा सके।
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ई-विटारा की खुदरा बिक्री के लिए मारुति सुज़ुकी ने नेक्सा डीलरशिप नेटवर्क को चुना है। जानकारी के अनुसार, कंपनी अक्टूबर 2025 से मार्च 2026 के बीच की अवधि में उत्पादन क्षमता को तेज़ी से बढ़ाने की योजना पर काम कर रही है, ताकि वह अपने वार्षिक 67,000 यूनिट्स के लक्ष्य को हासिल कर सके। इस इलेक्ट्रिक मॉडल का निर्माण गुजरात स्थित एसएमसी की मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में किया जाएगा, जहाँ से इसे देश और विदेश, दोनों बाज़ारों में भेजा जाएगा।
आगामी मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV को डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा जैसे तीन वेरिएंट्स में लॉन्च किया जाएगा। ग्राहकों को इसमें दो बैटरी विकल्प मिलेंगे – एक 48.8 kWh की स्टैंडर्ड यूनिट और दूसरी 61.1 kWh की बड़ी बैटरी। बड़ी बैटरी वाला वर्जन लगभग 500 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज देने में सक्षम होगा। यह इलेक्ट्रिक SUV बाज़ार में ह्युंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा हैरियर EV, महिंद्रा XEV 9e और BE 6 जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देगी।
जहां अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) का विकल्प उपलब्ध हो सकता है, वहीं भारत में पेश की जाने वाली ई-विटारा संभवतः फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) कॉन्फ़िगरेशन के साथ ही आएगी। इसमें फास्ट चार्जिंग तकनीक दी जाएगी, जो बैटरी को सिर्फ 50 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में सक्षम होगी। इसके अलावा, ग्राहकों को इस इलेक्ट्रिक SUV में दस आकर्षक एक्सटीरियर कलर ऑप्शन्स में से चुनाव करने का विकल्प भी मिलेगा।
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