Mahindra XUV700 ने अपनी फ्लैगशिप ICE SUV के पहले सौंदर्यात्मक बदलाव की तैयारी शुरू कर दी है, जिसका सीधा मुकाबला टाटा सफारी से होता है।
महिंद्रा XUV700, जो सितंबर 2021 में पेश की गई थी, अब लगभग चार वर्षों की हो चुकी है। कंपनी अपनी प्रमुख ICE SUV के लिए मिड-साइकिल अपडेट की तैयारियों में जुटी है, और इस अपग्रेड में होने वाले कई बदलाव पहले से ही सामने आ चुके हैं।
महिंद्रा ने नई फेसलिफ्टेड XUV700 की टेस्टिंग सार्वजनिक सड़कों पर शुरू कर दी है, और इस प्रक्रिया के दौरान ली गई स्पाई इमेज़ से इसके डिजाइन में होने वाले कुछ अहम बदलावों की झलक मिली है। इन तस्वीरों में देखा जा सकता है कि SUV में नए ड्यूल U-आकार के क्लस्टर के साथ संशोधित हेडलैम्प्स और एक नया छह-स्लॉट वाला रेडिएटर ग्रिल शामिल किया गया है।
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Mahindra XUV700 360° View
एक टेस्टिंग प्रोटोटाइप को नया डिज़ाइन लिए हुए रिफ्लेक्टर्स और अपडेटेड रियर बम्पर के साथ देखा गया है। साथ ही, ऐसी संभावना है कि महिंद्रा फेसलिफ्टेड XUV700 में नया फ्रंट बम्पर और बिल्कुल नए 18-इंच अलॉय व्हील्स का इस्तेमाल करेगी। इसके अतिरिक्त, कंपनी एक या दो नई पेंट स्कीम्स भी पेश करने की तैयारी में है।
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नई महिंद्रा XUV700 के केबिन में बदलाव की बात करें तो इसमें रिफ्रेश्ड डैशबोर्ड डिज़ाइन के साथ एक नई कलर थीम दी जा सकती है, जो केबिन को और भी प्रीमियम और आकर्षक बनाएगी। हाल ही में सामने आए एक स्पाई वीडियो से पता चला है कि इसमें महिंद्रा XEV 9e की तर्ज पर ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलने वाला है। इस सेटअप में तीसरी स्क्रीन फ्रंट पैसेंजर को न केवल नेविगेशन रूट सेट या एडिट करने की सुविधा देगी, बल्कि वे इस स्क्रीन पर वीडियो देख सकेंगे, गेम खेल सकेंगे और वीडियो कॉलिंग जैसी सुविधाओं का भी लाभ उठा सकेंगे, जिससे यात्रा का अनुभव और अधिक मनोरंजक व इंटरैक्टिव हो जाएगा।
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महिंद्रा इस समय XUV700 को तीन अलग-अलग इंजन विकल्पों और दो ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ बाजार में उपलब्ध करा रही है। ऐसा माना जा रहा है कि फेसलिफ्ट मॉडल में भी यह पावरट्रेन लाइनअप जस का तस बरकरार रहेगा। इसके बेस वेरिएंट में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 147 किलोवॉट (197 हॉर्सपावर) की अधिकतम पावर और 380 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
दूसरे इंजन विकल्प के तौर पर महिंद्रा XUV700 में 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन दिया गया है, जो 114 किलोवॉट (153 हॉर्सपावर) की ताकत और 360 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, और इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। टॉप-स्पेक वेरिएंट में भी यही 2.2-लीटर डीज़ल इंजन मिलता है, जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 136 किलोवॉट (182 हॉर्सपावर) की पावर और 420 एनएम टॉर्क देता है। वहीं, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ यही इंजन 450 एनएम का अधिक टॉर्क जनरेट करता है, जबकि पावर आउटपुट समान रहता है। नई महिंद्रा XUV700 के 2026 की शुरुआत में लॉन्च होने की संभावना है और इसकी अनुमानित शुरुआती कीमत करीब 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है।
Article by Sonam
