Hyundai India ला रही है कई नए इलेक्ट्रिक वाहन जानिए सभी जरूरी जानकारी

Hyundai ने इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने की तैयारी शुरू कर दी है और इसके तहत कंपनी वित्त वर्ष 2030 तक 26 नए मॉडल बाजार में उतारने की योजना बना रही है।

भारत में हुंडई की इलेक्ट्रिक वाहन योजनाएं अब धीरे-धीरे साकार होने लगी हैं। प्रीमियम सेगमेंट में आयोनिक 5 ने जहां शुरुआत की, वहीं 2025 की शुरुआत में लॉन्च हुई क्रेटा इलेक्ट्रिक ने कंपनी की किफायती ईवी बाजार की ओर रुख को स्पष्ट कर दिया। अब इस श्रृंखला को और मजबूती देने के लिए कंपनी एक नई कॉम्पैक्ट ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर पर काम कर रही है, जिसे फिलहाल आंतरिक रूप से HE1i नाम दिया गया है।

उम्मीद है कि HE1i साल 2026 की दूसरी छमाही में शोरूम्स में पहुंच जाएगी। यह संभावना है कि यह हुंडई के किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार की गई E-GMP (K) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। इस मॉडल को खासतौर पर टाटा पंच EV, सिट्रोएन eC3, एमजी कॉमेट EV और महिंद्रा की आने वाली XUV 3XO EV को टक्कर देने के लिए तैयार किया जा रहा है। हालांकि इसकी अंतिम स्पेसिफिकेशन्स और डिज़ाइन को अभी तक गोपनीय रखा गया है, लेकिन यह प्रोजेक्ट यह साफ तौर पर दर्शाता है कि हुंडई का उद्देश्य केवल प्रीमियम सेगमेंट में नहीं, बल्कि बड़े पैमाने पर ईवी बाजार में अपनी मजबूत पकड़ बनाना है।

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Hyundai India 360° View

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भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा के बीच कीमत एक निर्णायक फैक्टर साबित होगी। अगर हुंडई HE1i की कीमत ₹10 लाख से नीचे रख पाने में सफल होती है, तो यह कॉम्पैक्ट ईवी सेगमेंट में सबसे सस्ती और आकर्षक विकल्पों में शामिल हो सकती है। हालांकि फिलहाल यह मूल्य निर्धारण केवल अनुमान के आधार पर है। कंपनी ने FY2030 तक 26 नए मॉडल लाने की योजना बनाई है, जिनमें से छह शुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक व्हीकल्स होंगे।

हुंडई की इलेक्ट्रिक रणनीति में एक अहम पहलू मौजूदा मॉडलों को बैटरी से चलने वाले संस्करणों में बदलना भी शामिल है। सूत्रों के अनुसार, ग्रैंड i10 निओस और वेन्यू के इलेक्ट्रिक वर्ज़न पर विचार किया जा रहा है। यदि निओस EV को उत्पादन की मंज़ूरी मिलती है, तो यह कीमत और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के मामले में टियागो EV को सीधी टक्कर दे सकती है। दूसरी ओर, वेन्यू EV उस बाजार में प्रवेश करेगी जहां पहले से ही कई दिग्गज खिलाड़ी मौजूद हैं।

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दूसरी पीढ़ी की हुंडई वेन्यू इस त्योहारी सीज़न में लॉन्च के लिए तैयार की जा रही है, और संभावना है कि इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल इसके इलेक्ट्रिक वर्ज़न के लिए भी किया जाएगा। हालांकि ईवी वेरिएंट में कई खूबियां आने वाली ICE (पेट्रोल/डीज़ल) वर्ज़न जैसी ही होंगी, लेकिन इसकी असली चुनौती कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में पहले से मौजूद टाटा नेक्सॉन EV और महिंद्रा XUV400 जैसे दमदार प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करना होगी।

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन विकास के लिए आवंटित ₹20,000 करोड़ में से एक महत्वपूर्ण हिस्सा अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात के उद्देश्य से भी इस्तेमाल किया जाएगा। साथ ही, हुंडई अपने वैश्विक पोर्टफोलियो से प्रीमियम इलेक्ट्रिक गाड़ियों की पेशकश भारतीय ग्राहकों के लिए जारी रखेगी। यह रणनीति कंपनी को एक साथ दो मोर्चों—मास मार्केट और प्रीमियम सेगमेंट—पर मजबूत पकड़ बनाने में मदद करेगी।