Aprilia SR 175 में एक बिल्कुल नया 174.7 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया गया है, जो 7,200 आरपीएम पर 13.08 बीएचपी की ताकत और 6,000 आरपीएम पर 14.14 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।
अप्रिलिया ने भारत में पहली बार SR 175 स्कूटर को लॉन्च किया है, जो SR 160 की जगह लेता है और कंपनी की स्कूटर लाइन-अप में एक नया विकल्प बनकर आया है। हालांकि इसका बाहरी डिज़ाइन लगभग पहले जैसा ही है, लेकिन इसके मैकेनिकल पार्ट्स और कॉकपिट में किए गए बदलाव इसे तकनीकी रूप से और भी उन्नत बनाते हैं। नई अप्रिलिया SR 175 की शुरुआती कीमत ₹1.26 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
तकनीकी रूप से बात करें तो इस स्कूटर में नया 174.7 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन लगाया गया है, जिसे इस प्रकार ट्यून किया गया है कि यह 7,200 आरपीएम पर 13.08 बीएचपी की पावर और 6,000 आरपीएम पर 14.14 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। यह मोटर सीवीटी ट्रांसमिशन से लैस है और यह पुराने 160.03 सीसी इंजन की जगह लेता है, जो 2 बीएचपी कम पावर और 0.7 एनएम कम टॉर्क देता था।
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Aprilia SR 360° View
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SR 175 को 14 इंच के अलॉय व्हील्स पर चलाया जाता है, जिसमें आगे टेलीस्कोपिक फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, जो बेहतर राइड क्वालिटी सुनिश्चित करता है। इसका सबसे अहम बदलाव राइडर इंटरफेस में किया गया है। पुराने एलसीडी डिस्प्ले की जगह अब एक नया 5.5 इंच का कलर TFT स्क्रीन दिया गया है, जो डिज़ाइन और लेआउट में अप्रिलिया की RS 457 और टुआनो 457 मोटरसाइकिल्स के डिस्प्ले से काफी मिलता-जुलता है।
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इस स्कूटर में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है, वहीं USB चार्जिंग पोर्ट और पूरी तरह से एलईडी लाइटिंग जैसे मॉडर्न फीचर्स भी दिए गए हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है — सामने 220 मिमी का डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक दिया गया है, जिसे सिंगल-चैनल ABS सिस्टम के साथ जोड़ा गया है।
इसका डिज़ाइन पहले जैसा ही बना हुआ है और इसमें कोई बड़ा कॉस्मेटिक बदलाव नहीं किया गया है। हालांकि, इसका ओवरऑल लुक SR 160 से मेल खाता है, लेकिन अप्रिलिया ने इसे एक नया अंदाज़ देने के लिए कुछ फ्रेश ग्राफिक्स और नए रंग विकल्प जोड़े हैं। दो नए पेंट शेड्स – मैट प्रिज़मैटिक डार्क और ग्लॉसी टेक व्हाइट – के साथ यह और भी आकर्षक नजर आता है। डिज़ाइन भले ही परिचित हो, लेकिन इसकी तेज़ धार वाली लाइनों और स्पोर्टी स्टांस से अभी भी इसकी रेसिंग डीएनए साफ तौर पर दिखाई देती है।
मामूली डिज़ाइन बदलावों के बावजूद, अप्रिलिया SR 175 का बेहतर परफॉर्मेंस इसे ब्रांड के स्पोर्टी स्कूटर सेगमेंट में एक और मज़बूत विकल्प बनाता है। यह खास तौर पर उन खरीदारों को ध्यान में रखकर पेश किया गया है जो स्टाइलिश लुक और स्मूद राइडिंग एक्सपीरियंस को तरजीह देते हैं — भले ही ये आंकड़े फिलहाल सिर्फ कागज़ों पर ही दिखें। भारत में इसका सीधा मुकाबला हीरो ज़ूम 160 और यामाहा एरॉक्स 155 जैसे स्कूटरों से है।
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