Mahindra करने जा रही है बड़ा प्रोडक्ट धमाका नई मॉडल्स जल्द आ रही हैं!

अगले पांच वर्षों में Mahindra विभिन्न श्रेणियों में कई नए मॉडल्स को पेश करने की दिशा में सक्रिय रूप से काम कर रही है।

महिंद्रा भारतीय बाजार में 2030 तक अलग-अलग मूल्य श्रेणियों में कई नए वाहनों को लॉन्च करने की तैयारी में है। करीब एक साल पहले हुई एक निवेशक बैठक में यह जानकारी दी गई थी कि कंपनी लगभग 23 नए मॉडलों पर काम कर रही है। चालू और आगामी वित्त वर्ष के दौरान, यह देशी ऑटो निर्माता कुल ₹27,000 करोड़ तक का भारी निवेश करने जा रही है।

2030 तक के लिए महिंद्रा की रणनीति धीरे-धीरे स्पष्ट होती जा रही है और XUV 3XO, थार रॉक्स, BE 6 और XEV 9e जैसी हालिया लॉन्च ने इस दिशा में गति को और मजबूत किया है। कंपनी इस दशक के बाकी वर्षों में अपने नए लाइनअप से सात पारंपरिक इंजन वाले वाहन और पांच पूरी तरह इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने की योजना में है। इनमें से कुछ गाड़ियों की टेस्टिंग भी पहले ही सड़कों पर देखी जा चुकी है।

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Mahindra 360° View

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बोलोरो नियो का नया अवतार, XUV 3XO का इलेक्ट्रिक वर्जन, XUV.e8 कॉन्सेप्ट पर आधारित XEV 7e, BE 6 का ऑफ-रोड फोकस्ड मजबूत वेरिएंट, नई XUV 700 और थ्री-डोर थार – इन सभी मॉडलों की टेस्टिंग फिलहाल सार्वजनिक सड़कों पर देखी जा रही है। कंपनी की भविष्य की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इस अगस्त में सामने आएगा। जैसा कि महिंद्रा हर साल 15 अगस्त को अपने भविष्य के प्रोजेक्ट्स और योजनाओं की झलक पेश करती रही है, इस बार भी वही सिलसिला बरकरार रहने वाला है।

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महिंद्रा ने यह स्पष्ट कर दिया है कि वह 78वें स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर एक नई वाहन आर्किटेक्चर का खुलासा करने जा रही है। इस अपकमिंग प्लेटफॉर्म को संभवतः ‘न्यू फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर’ नाम दिया जाएगा। इसका अनावरण ब्रांड की नई चाकण प्लांट में किया जाएगा, और यह प्लेटफॉर्म आने वाले कई भविष्य के मॉडलों की नींव के रूप में अहम भूमिका निभा सकता है।

इस मोनोकॉक स्ट्रक्चर को विभिन्न प्रकार के पावरट्रेन – इंटरनल कंबशन (ICE), हाइब्रिड और बैटरी इलेक्ट्रिक – का समर्थन करने के लिए डिजाइन किया गया है, जिससे यह संकेत मिलता है कि महिंद्रा भविष्य में विविध पावरट्रेन विकल्पों की नींव रख रही है। रिपोर्ट्स के अनुसार, XEV 9e और BE 6 के लिए INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म को फिर से इंजीनियर किया जा रहा है ताकि वह रेंज एक्सटेंडर हाइब्रिड पावरट्रेन को सपोर्ट कर सके।

साथ ही, स्कॉर्पियो और बोलेरो जैसे मशहूर नामों को इलेक्ट्रिक रूप में पेश करने की योजना बनाई जा रही है, और थार.e कॉन्सेप्ट को पहले ही सार्वजनिक किया जा चुका है। महिंद्रा अपने प्रीमियम ज़ीरो-एमिशन वाहन वर्ग को बढ़ाने के लिए INGLO प्लेटफॉर्म का व्यापक रूप से इस्तेमाल करेगी।