Land Rover Defender JLR की सबसे पॉपुलर ब्रूट SUV को पहला अपडेट मिल गया है, जिसमें इसकी डिजाइन,कार सुविधा और ऑफ-रोड जैसी क्षमता में सुधार किया गया है, साथ ही इसके खास और मनमोहति लुक को बरकरार रखा गया है।
आज की आधुनिक युग की लैंड रोवर डिफेंडर ने बिना किसी बाहरी बदलाव के ही आसानी से पांच साल कम्पलीट कर चुकी हैं। जबकि यह बाकि लक्जरी SUV कारों की दुनिया में टॉयोटा फॉर्च्यूनर जैसी करों की तरह एक खास प्रतिष्ठा और बहुत बिक्री का मजा ले रही है, फिर भी JLR ने इसे अब एक नया मॉडल लुक देने का फैसला कर दिया है।
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यहा कार Land Rover Defender 90 मॉडल, Defender 110 मॉडल, और रेंज Rover Defender 130 मॉडल में उपलब्ध हैं। इस नई लैंड रोवर डिफेंडर में बहुत ही सूक्ष्म डिजाइन संशोधन चंगेस किये गए हैं, जो 2019 की लोगों की पासिंदेदा पहचान को बनाये रखते हुए नए लुक्स का हल्का सा टॉचआप दिया हैं। हेडलाइट और ग्राफिक्स के लिए एक नया साफ़ सुथरा डिज़ाइन दिया हुआ है, हालांकि इसे पिछले मॉडल से अलग से पहचानने के लिए आपको कार को बारीकी से देखना पर सकता है।
Land Rover Defender 360° View
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यहा कर पहली नजर में इसका बंपर भी बिना बदलाव जैसा लग सकता हैं, लेकिन JLR का कहना है कि उन्होंने इनके सतहों को “बहुत अच्छा बनाया है। बाहरी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, ग्राहक इन्हें सिलिकॉन सिल्वर या कार्पेशियन ग्रे सैटिन रंग में पसंद कर सकते हैं। नई डिफेंडर पर JLR नए 22-इंच के सात-स्पोक डायमंड-कट डार्क ग्रे अलॉय व्हील्स भी दे रहा है।
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नई लैंड रोवर डिफेंडर में अब बोनट इंसर्ट्स और साइड वेंट्स पर एक नया उभरा हुआ डिज़ाइन दिया गया है। साथ ही, इसमें ग्लॉस ब्लैक में डिफेंडर ब्रांडिंग वाले व्हील सेंटर कैप्स और डार्क टेल लाइट्स भी दी गई हैं, जो इसे और भी मेहनगा लुक बनती हैं। हल ही में मिले लेटेस्ट अपडेट के जरिये JLR ने अब ग्लॉस ब्लैक ग्रिल-बार को डिफेंडर में नए फीचर के रूप में ऐड किया है। इसके अलावा, कंपनी ने दो नए आकर्षक रंग विकल्प – बोरेस्को ग्रे और वूलस्टोन ग्रीन – भी बनाये हैं।
अब इस डिफेंडर ओक्टा के ग्राहकों के पास दो नए रंग विकल्प उपलब्ध मिलेंगे: बोरेस्को ग्रे और सरगासो ब्लू। इसके साथ ही JLR ने इन नई डिफेंडर ओक्टा और डिफेंडर V8 दोनों मॉडलों के लिए एक नया पैटागोनिया व्हाइट मैट रैप फिनिश कलर भी पेश करदिया है। इन नए मॉडल में अधिक बोल्ड लुक के लिए टेक्सचर्ड ग्रेफाइट डिटेलिंग दी बनायीं गयी है, और अब पहले की तुलना में इसमें बाहरी और अंदर के हिस्सों के लिए चॉप्ड कार्बन फाइबर एक्सेंट्स का विकल्प भी जोड़ा ऐड किया गया है।
इस लैंड रोवर डिफेंसर कर के केबिन के अंदर डैशबोर्ड में 13.1-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है, जो पिछले मॉडल में उपलब्ध 10-इंच और 11.4-इंच स्क्रीन के आकर से थोड़ा बड़ा है। यह बड़ा डिस्प्ले डिफेंडर के विशाल आकार के अनुसार बनाया गया है और इससे कार चालक को इंफोटेनमेंट सिस्टम को ऑपरेट करना और भी आसान बनगया है।
जहा की पुराने मॉडल की जगह, नई डिफेंडर में ड्राइवर-फेसिंग कैमरा भी दिया गया है, जो नए ड्राइवर अटेंशन मॉनिटरिंग सेफ्टी फीचर के लिए इस्तेमाल किया जाता है। इसके अलावा बीहड़ रास्तों और ऑफ-रोड प्रेमियों को मध्ये नजर रखते हुए, JLR ने इसमें एडैप्टिव ऑफ-रोड क्रूज़ कंट्रोल का विकल्प भी ऐड कर रखा है। यह फीचर खास तौर पर नए एडवेंचरर्स के लिए अमल में लाया जाता है, क्योंकि यह खुद-ब-खुद गाड़ी की स्पीड को एडजस्ट कर लेता है, जिससे ड्राइवर को सिर्फ स्टीयरिंग पर ध्यान देना पड़ेगा बाकि काम इंजन और कार का सिस्टम खुद करेगा।
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यह कंपनी ने अब तक यह नया खुलासा नहीं किया है कि नई डिफेंडर में इंजन और ट्रांसमिशन में भी कोई बदलाव किया हे या नहीं, हालांकि इस में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं की जा रही है। फिर भी संभावना यहा है कि इस साल की दूसरी छमाही से भारत में इसका नया मॉडल लॉन्च कर दिया जाएगा, जो शायद CKD किट्स के ज़रिए स्थानीय रूप से असेंबल किया जायेगा और अधिक प्रतिस्पर्धी कीमत वाला वेरिएंट बन सकता है।
