15 अगस्त को महिंद्रा द्वारा नई लैडर फ्रेम पर आधारित अगली New-Gen Bolero (या बोलेरो नियो) के प्रोडक्शन मॉडल से पर्दा उठाए जाने की संभावना है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा अपनी आगामी बड़ी योजना को ₹15 लाख की कीमत वाले सेगमेंट की दिशा में ले जाती नजर आ रही है, जहां बोलेरो नामplate पर आधारित एक बिल्कुल नया SUV प्लेटफॉर्म उसका प्रमुख हथियार हो सकता है। अगर सब कुछ तय योजना के अनुसार रहा, तो 15 अगस्त को इस नए प्लेटफॉर्म से पर्दा हटाया जा सकता है। साथ ही यह भी कयास लगाए जा रहे हैं कि उसी दिन इसके प्रोडक्शन के करीब के वर्जन की झलक भी दिख सकती है।
पिछले चार वर्षों में लॉन्च हुए XUV700, स्कॉर्पियो एन, थार रॉक्स, XEV 9e और BE6 जैसे मॉडलों की बेहतरीन बिक्री प्रदर्शन को देखते हुए, महिंद्रा अब एक बार फिर उसी जीत की रणनीति को अपनाने की तैयारी में है। फर्क बस इतना है कि इस बार कंपनी का फोकस एक किफायती प्राइस रेंज वाले ऐसे सेगमेंट पर है, जहां पहले से ही मिडसाइज़ SUV की कड़ी टक्कर मौजूद है। हालांकि, इस चुनौती से निपटने के लिए कंपनी एक ऐसी रणनीति अपना रही है जिसे उसने पहले भी सफलता से आज़माया है।
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New-Gen Bolero 360° View
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महिंद्रा ने वर्षों तक अपनी साख ऐसे लैडर फ्रेम SUV तैयार करके मजबूत की है, जो ताकत और व्यावहारिकता के लिए प्रसिद्ध रहे हैं — स्कॉर्पियो और बोलेरो इसके बेहतरीन उदाहरण हैं। अब कयास लगाए जा रहे हैं कि कंपनी इसी सफल फॉर्मूले को एक बार फिर आज़माने वाली है, इस बार नेक्स्ट-जेन बोलेरो नियो के रूप में, जिसे हाल ही में पहली बार लगभग प्रोडक्शन रेडी अवतार में टेस्टिंग के दौरान देखा गया।
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शुरुआती टेस्ट म्यूल तस्वीरों से अंदाजा लगाया जा सकता है कि यह SUV न केवल अपने आकार बल्कि आकर्षक डिज़ाइन के जरिए भी दमदार सड़क मौजूदगी पेश करती है। इसकी स्टाइलिंग में महिंद्रा की नई ICE SUV लाइनअप — जैसे स्कॉर्पियो एन और थार.e कॉन्सेप्ट — से प्रभावित कई डिज़ाइन एलिमेंट्स नज़र आते हैं। उम्मीद की जा रही है कि इसमें एक उन्नत लैडर-फ्रेम चेसिस मिलेगा, जो इसे मोनोकॉक स्ट्रक्चर वाली प्रतिद्वंद्वियों से अलग पहचान देगा। साथ ही, XUV700 के कुछ फीचर्स भी इसमें शामिल किए जा सकते हैं, जिससे यह SUV एक प्रीमियम अनुभव के साथ बजट सेगमेंट में उतर सकेगी।
यह योजना मिडसाइज़ SUV सेगमेंट में अप्रत्याशित बदलाव ला सकती है — विशेष रूप से यदि महिंद्रा कीमत और हार्डवेयर के बीच सही तालमेल बैठा पाती है। जासूसी तस्वीरों के आधार पर यह स्पष्ट है कि नई बोलेरो नियो में एक सीधा नाक डिज़ाइन, ग्रिल पर खड़े स्लैट्स, चौकोर आकृति, फ्लैट टेलगेट जिसमें स्पेयर व्हील लगा हुआ है, ऊंचे पिलर, घुमावदार बोनट, गोल LED हेडलैंप और आयताकार टेल लैंप जैसे डिजाइन एलिमेंट्स मौजूद हैं।
प्रदर्शन के लिहाज से, यह 1.5 लीटर तीन-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ आ सकता है जो 100 हॉर्सपावर और 260 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है। हालांकि, इसमें बड़े 2.0 लीटर पेट्रोल और 2.2 लीटर डीजल इंजन के विकल्प भी मौजूद हो सकते हैं, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़े जा सकते हैं।
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