भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में Honda Strong Hybrid Cars अपने स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वाहनों की रेंज में नई पीढ़ी की सिटी सेडान, एक 7-सीटर एसयूवी और एक मिडसाइज़ एसयूवी जैसे कई नए मॉडल पेश करने जा रही है।
होंडा कार्स इंडिया ने पिछले तीन सालों से भारतीय बाजार में सिटी e:HEV स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल की पेशकश की है। इस मॉडल में 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन और एडवांस्ड हाइब्रिड तकनीक का संयोजन मिलता है, जो 124 बीएचपी की पावर और 26.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज प्रदान करता है। हालांकि इसके प्रदर्शन और फ्यूल एफिशिएंसी के आंकड़े शानदार हैं, लेकिन ₹20.85 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की ऊंची कीमत के चलते इसे सीमित व्यावसायिक सफलता ही मिली। इसे ध्यान में रखते हुए, कंपनी अब ऐसे कई नए स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल लाने की योजना बना रही है, जिनमें अधिक लोकलाइजेशन किया जाएगा ताकि इनकी कीमतें अपेक्षाकृत कम रखी जा सकें और ये व्यापक उपभोक्ता वर्ग तक पहुंच बना सकें।
होंडा के आने वाले स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल्स नए विकसित PF2 प्लेटफॉर्म पर तैयार किए जाएंगे। कंपनी अपनी भविष्य की कारों में इसी मॉड्यूलर आर्किटेक्चर को अपनाएगी, जो स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम के साथ बेहतर तालमेल रखता है। स्पष्ट है कि इन मॉडलों में बड़े स्तर पर स्थानीयकरण किया जाएगा, जिससे इनकी कीमतें बाजार में प्रतिस्पर्धी बनी रहें।
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Honda Strong Hybrid 360° View
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होंडा अपने आने वाले स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड लाइनअप में नई पीढ़ी की सिटी सेडान, एक 7-सीटर एसयूवी और मिडसाइज़ एसयूवी जैसे कई नए मॉडलों को शामिल करने जा रही है। ये सभी गाड़ियाँ भारतीय बाजार में ₹15 लाख से ₹30 लाख के दायरे में लॉन्च की जाएंगी। ऐसा अनुमान है कि आगामी वर्षों में CAFE उत्सर्जन मानकों के लागू होने के चलते स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वाहनों की मांग में उल्लेखनीय इजाफा देखने को मिलेगा।
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हाल ही में होंडा ने ग्लोबल स्तर पर अपने इलेक्ट्रिफिकेशन प्लान की घोषणा की, जिसमें भारत जैसे प्रमुख बाजारों में हाइब्रिड वाहनों को लॉन्च करने की योजना शामिल है। चूंकि सिटी e:HEV को वैसी सफलता नहीं मिली जैसी उम्मीद थी, इसलिए कंपनी अब ऐसे हाइब्रिड मॉडल पेश करने की तैयारी कर रही है जो किफायती हों, भारत में ही तैयार किए जाएं और बेहतर माइलेज दें — जिससे होंडा भारतीय बाजार में अपनी पुरानी पकड़ को फिर से मजबूत कर सके।
होंडा की तरह ही, अन्य प्रमुख वाहन निर्माता कंपनियाँ जैसे कि हुंडई, किया और स्कोडा-वोक्सवैगन भी भारतीय बाजार में अपने हाइब्रिड मॉडलों की लॉन्चिंग की तैयारियों में जुटी हुई हैं। किया की नई पीढ़ी की सेल्टॉस वर्ष 2026 के मध्य तक स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार सेगमेंट में कंपनी की एंट्री कराएगी, जबकि हुंडई की नई जनरेशन की क्रेटा 2027 की शुरुआत में भारत में कंपनी की स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक की पहली पेशकश होगी।
स्कोडा-वोक्सवैगन भी मिडसाइज़ एसयूवी और सेडान सेगमेंट में हाइब्रिड मॉडलों की पेशकश को लेकर उत्सुक है। ताज़ा मीडिया रिपोर्टों के मुताबिक, इन कंपनियों की हाइब्रिड कारें एक नए स्थानीयकृत IMP21 प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी, जिसे CMP आर्किटेक्चर से रूपांतरित किया गया है और भारतीय बाज़ार की ज़रूरतों के मुताबिक इसमें स्थानीय तत्वों को शामिल किया गया है। हालांकि अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन माना जा रहा है कि ये यूरोपीय हाइब्रिड गाड़ियाँ 2028 तक भारतीय सड़कों पर उतर सकती हैं।
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