Toyota मॉडल वाइज सेल्स मई 2025 इनोवा, फॉर्च्यूनर, ग्लैंजा, टैसोर, हायराइडर

मई 2025 में Toyota ने कुल 29,280 वाहनों की बिक्री की, जो पिछले साल इसी समय 23,959 यूनिट्स से अधिक है, और इस तरह सालाना आधार पर 22 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है।

मई 2025 में टॉयोटा ने घरेलू यात्री वाहनों की बिक्री 29,280 यूनिट्स दर्ज की, जो अप्रैल के मुकाबले 18 प्रतिशत और पिछले वर्ष की इसी अवधि से 22 प्रतिशत अधिक है। कंपनी के लिए इनोवा और हाइक्रॉस मॉडल ने अहम भूमिका निभाई, जिनकी बिक्री 8,882 यूनिट्स रही और इसमें 4 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखी गई, जबकि अप्रैल की तुलना में यह संख्या 15 प्रतिशत अधिक थी।

ग्लैंजा ने महीने-दर-महीने स्थिर बिक्री करते हुए 4,753 यूनिट्स बेचे, जो महीने के हिसाब से 15 प्रतिशत और सालाना आधार पर 5 प्रतिशत की बढ़ोतरी है। टैसोर ने भी तेजी दिखाई, जिसकी बिक्री 3,035 यूनिट्स रही – जो अप्रैल के मुकाबले 25 प्रतिशत और मई 2024 से 39 प्रतिशत अधिक है। हायराइडर ने शानदार प्रदर्शन करते हुए अपनी बिक्री को सालाना आधार पर दोगुना कर 7,573 यूनिट्स तक पहुंचाया और अप्रैल की तुलना में 63 प्रतिशत की वृद्धि हासिल की, जिससे मिडसाइज SUV सेगमेंट में इसकी मजबूत पकड़ साबित हुई।

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Toyota 360° View

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इसके विपरीत, रुमियन की बिक्री वर्ष-दर-वर्ष स्थिर रही, लेकिन अप्रैल की तुलना में 22 प्रतिशत की कमी के साथ कुल 1,917 यूनिट्स रही। फॉर्च्यूनर ने मई में 2,571 यूनिट्स बेचे, जो पिछले साल के मुकाबले थोड़ा अधिक है, लेकिन अप्रैल के मुकाबले 11 प्रतिशत कम है। हिलक्स और कैमरी दोनों की बिक्री महीने-दर-महीने घट गई, जिसमें हिलक्स 7 प्रतिशत और कैमरी 5 प्रतिशत पीछे रही, बावजूद इसके दोनों ने सालाना आधार पर दोहरे अंकों की वृद्धि दर्ज की।

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कम बिक्री वाले मॉडलों में वेलफायर ने मई 2024 की तुलना में तेज़ गिरावट दिखाई, लेकिन पिछले महीने के मुकाबले इसमें 45 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई, हालांकि यह बढ़ोतरी बहुत कम बिक्री संख्या के कारण है। वहीं, LC300 ने फिर से स्थिरता बरकरार रखी और इस बार भी कोई रिटेल बिक्री नहीं दर्ज हुई।

समग्र रूप से, टॉयोटा ने मई माह में मजबूती से अपनी बिक्री कायम रखी है, जिसमें इनोवा रेंज और हायराइडर जैसे निरंतर सफल मॉडलों का बड़ा हाथ रहा, साथ ही टैसोर और ग्लैंजा ने भी बेहतर योगदान दिया। महीने-दर-महीने की बढ़ोतरी से पता चलता है कि चार मुख्य मॉडल्स की डिलीवरी में निरंतरता रही, जबकि कुछ मॉडल्स को थोड़ी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।

जापानी वाहन निर्माता ने भारत में 48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से लैस फॉर्च्यूनर और लेजेंडर मॉडल को बेहतर एक्सेलेरेशन और कम प्रदूषण स्तरों के साथ लॉन्च किया है। उम्मीद की जा रही है कि यह ब्रांड इस साल के अंत तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार (EV) भारत में पेश करेगा।