सूत्रों के मुताबिक, Toyota Land Cruiser FJ अगले साल दुनियाभर में बिक्री के लिए पेश किया जाएगा और इसे फॉर्च्यूनर से नीचे के स्तर पर रखा जा सकता है।
लंबे समय से चर्चा में रहे लैंड क्रूजर एफजे का डिजाइन पेटेंट इंटरनेट पर लीक हो गया है, जो इसके कॉन्सेप्चुअल मॉडल और हाल ही में जारी किए गए छोटे टीज़र के करीब होने का संकेत देता है। अनुमान के मुताबिक, इसमें C-आकार के LED DRLs, ऊंचे पिलर, चौकोर व्हील आर्च, सीधा फ्रंट फेसिया, फ्लैट रूफलाइन, चौकोर टेल लैंप और प्रभावशाली बॉडी क्लैडिंग देखने को मिलती है।
टोयोटा लैंड क्रूजर एफजे, जिसे शुरू में 2025 में लॉन्च किए जाने की उम्मीद थी, अब संभवतः 2026 में उत्पादन के लिए तैयार होगा। यह मॉडल टोयोटा की ऑफ-रोड श्रृंखला में एक अधिक किफायती विकल्प के रूप में विकसित किया गया है और IMV 0 प्लेटफॉर्म पर आधारित है — जो एक लैडर-फ्रेम चेसिस है और थाईलैंड में उपलब्ध सरल और उपयोगी हिलक्स चैंप के साथ साझा किया गया है।
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Toyota Land Cruiser FJ 360° View
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टोयोटा की SUV लाइनअप में फॉर्च्यूनर के नीचे जगह बनाने वाला लैंड क्रूजर एफजे व्यापक ग्राहकों को लुभाने के लिए डिजाइन किया जा रहा है, जो पुराने लैंड क्रूजर मॉडल्स की छवि को दोहराता है। IMV 0 प्लेटफॉर्म को अपनाने का निर्णय इस बात का संकेत है कि टोयोटा अपनी SUV श्रंखला में छोटे और किफायती विकल्प शामिल कर सकता है, और आने वाला एफजे भी इसी रणनीति का हिस्सा प्रतीत होता है।
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जापान में लैंड क्रूजर एफजे की संभावित कीमत लगभग 40 से 45 लाख येन के बीच बताई जा रही है, जो भारतीय रुपये में करीब 23 से 27 लाख के दायरे में आती है। आकार की बात करें तो इसकी लंबाई लगभग 4,550 मिमी, चौड़ाई 1,830 मिमी और ऊंचाई करीब 1,860 मिमी अनुमानित है — जो इसे कुल मिलाकर कोरोल्ला क्रॉस के समान आकार प्रदान करता है।
लगभग 2,750 मिमी के व्हीलबेस का मतलब है कि इस डिज़ाइन में केबिन की जगह और ड्राइव की स्थिरता पर जोर दिया गया है, जबकि असमान रास्तों पर चलने की क्षमता भी बनी रहेगी। इंजन विकल्पों में 1.5 लीटर डीजल से लेकर बड़ा 2.8 लीटर इंजन शामिल हो सकते हैं, और पेट्रोल में 2.0 लीटर तथा लोकप्रिय 2.7 लीटर कॉन्फ़िगरेशन भी उपलब्ध रहेंगे। इसके साथ ही, इलेक्ट्रिक मॉडल की संभावना को भी पूरी तरह नकारा नहीं गया है।
2TR 2.7 लीटर इनलाइन-फोर पेट्रोल इंजन, जो 163 पीएस की पावर देता है, वर्तमान में सबसे अधिक संभावित विकल्प के रूप में देखा जा रहा है। खबरों के मुताबिक, टोयोटा एफजे को फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस करने की योजना बना रही है, जिसमें टॉर्सेन लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और भरोसेमंद ड्राइव मोड्स शामिल होंगे, ताकि इसकी ऑफ-रोड परफॉर्मेंस को बेहतर बनाया जा सके।
