Tesla Model Y ने खुद को डिलीवर किया दुनिया का पहला पूरी तरह स्वायत्त वाहन हस्तांतरण

Tesla Model Y ने इतिहास रच दिया है यह पहली कार बनी है जो बिना किसी इंसानी दखल के फैक्ट्री से सीधे ग्राहक के घर तक खुद चलकर पहुंची।

टेस्ला मॉडल Y ने एक नया इतिहास रच दिया है, क्योंकि यह पहली ऐसी गाड़ी बन गई है जिसने खुद ही फैक्ट्री से ग्राहक के घर तक की पूरी डिलीवरी यात्रा बिना किसी मानवीय सहायता के पूरी की। ऑस्टिन, टेक्सास में यह इलेक्ट्रिक SUV बिना ड्राइवर या रिमोट कंट्रोल के गीगाफैक्ट्री से रवाना हुई और शहर की गलियों, हाइवे और ट्रैफिक सिग्नलों को अपने आप पार करते हुए मंज़िल तक पहुंच गई।

लगभग 30 मिनट लंबी इस यात्रा के समापन पर पूरी तरह से स्वायत्त टेस्ला वाहन ने खुद ही पार्किंग की। कंपनी और उसके सीईओ का कहना है कि इस दौरान कार में एक भी इंसान ने प्रवेश नहीं किया। यात्रा की पूरी प्रक्रिया को पीछे की सीट से रिकॉर्ड किया गया था, जिसे बाद में टेस्ला ने एक टाइम-लैप्स वीडियो के रूप में जारी किया। यह डेमो ऐसे समय पर सामने आया है जब टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक को लेकर कई तरह की शंकाएं और चर्चाएं चल रही हैं।

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वीडियो में देखा गया कि टेस्ला मॉडल Y ने स्टॉप साइन, ट्रैफिक सिग्नल, चौराहों और सड़क पर चल रहे ट्रैफिक के अनुसार सटीक प्रतिक्रिया दी। इसने मोड़ लेना और लेन बदलना जैसे कार्य पूरी तरह खुद से किए। यह पहला मौका है जब टेस्ला ने सार्वजनिक सड़कों पर बिना किसी मानवीय दखल के पूरी तरह स्वचालित वाहन की क्षमताओं का प्रदर्शन किया है — न तो वाहन में कोई व्यक्ति था और न ही किसी कंट्रोल सेंटर से सहायता मिली। इससे पहले अप्रैल में, कंपनी ने अपने हैंड्स-फ्री ड्राइविंग सिस्टम का शुरुआती डेमो पेश किया था।

Tesla 360° View

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पहले टेस्ला की गाड़ियाँ केवल फैक्ट्री के असेंबली क्षेत्र से निकलकर बाहरी पार्किंग तक ही बिना ड्राइवर के चलती थीं। लेकिन ऑस्टिन में हुई हालिया डिलीवरी ने उस तकनीक को एक नए स्तर पर पहुंचा दिया, जहां इसे पहली बार सार्वजनिक सड़कों पर परखा गया। टेस्ला के ऑटोपायलट और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस प्रमुख अशोक एलुस्वामी ने बताया कि इस यात्रा के दौरान गाड़ी ने बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के 115 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंच बनाई।

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इस उपलब्धि से कुछ ही दिन पहले, टेस्ला ने ऑस्टिन में अपने रोबोटैक्सी सिस्टम की सीमित शुरुआत की थी। चुनिंदा निवेशकों और ऑनलाइन क्रिएटर्स को पूरी तरह ड्राइवरलेस मॉडल Y में सवारी करने का अवसर दिया गया। एलन मस्क ने पहले ही अपने पोस्ट्स में इन दोनों विकासों — रोबोटैक्सी पायलट और सेल्फ-ड्राइविंग डिलीवरी — का संकेत दिया था, और यह दोहराया था कि टेस्ला का लक्ष्य आने वाले समय में लाखों स्वायत्त इलेक्ट्रिक वाहनों को सेवा में लाना है।

इधर, जब उत्तर अमेरिका और यूरोप जैसे बाज़ारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग धीमी पड़ती नजर आ रही है, टेस्ला ने अपनी रणनीति में बदलाव करते हुए अब एडवांस्ड एआई प्रोजेक्ट्स पर जोर देना शुरू कर दिया है। इनमें ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट जैसे इनोवेटिव प्रोजेक्ट्स प्रमुख हैं, जिन्हें कंपनी अपने भविष्य के विकास की नई दिशा के रूप में पेश कर रही है। हालांकि, टेस्ला की सार्वजनिक छवि पर एलन मस्क की सोशल मीडिया पर की गई विवादास्पद टिप्पणियों का प्रभाव लगातार बना हुआ है।