Tata मोटर्स अपने मौजूदा कार पोर्टफोलियो का आकार लगभग दोगुना करने की योजना बना रही है। कंपनी आने वाले समय में इलेक्ट्रिक और आईसीई (इंटरनल कंबशन इंजन) दोनों सेगमेंट में करीब 30 नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपनी पैसेंजर व्हीकल रेंज को और अधिक विस्तार और मजबूती देने के लिए एक व्यापक योजना का खुलासा किया है। इस रणनीति के तहत कंपनी कई नई कारों के साथ-साथ अपने मौजूदा मॉडलों के अपग्रेडेड वर्जन भी पेश करेगी। अलग-अलग सेगमेंट में फैली इस योजना का मकसद है कि 2030 के अंत तक टाटा मोटर्स कुल 30 नए प्रोडक्ट्स भारतीय बाजार में लॉन्च करे।
टाटा मोटर्स अपने आने वाले 30 मॉडलों में से सात को बिल्कुल नए नामों के साथ बाजार में उतारेगी। कंपनी का इरादा है कि ICE और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के संतुलन से अपनी मौजूदा प्रोडक्ट रेंज को लगभग दोगुना किया जाए। यह आक्रामक लॉन्चिंग प्लान ऐसे वक्त में सामने आया है जब भारत के पैसेंजर व्हीकल बाजार में दूसरा स्थान हासिल करने की दौड़ में हुंडई, टाटा और महिंद्रा के बीच मुकाबला और ज्यादा कड़ा होता जा रहा है।
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आने वाले पांच सालों में हुंडई और महिंद्रा कई नए मॉडल्स बाजार में उतारने की योजना बना रही हैं, जिससे इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा का स्तर और अधिक बढ़ने वाला है। टाटा मोटर्स की यह पहल न केवल बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए है, बल्कि भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए खुद को तैयार करने की दिशा में भी एक महत्वपूर्ण कदम है। कंपनी ने अपने इस प्रोडक्ट लॉन्च अभियान की शुरुआत हरियर ईवी और नए अपडेटेड अल्ट्रोज़ की लॉन्चिंग के साथ कर दी है।
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टाटा मोटर्स की अगली बड़ी पेशकश के रूप में मशहूर सिएरा बैज की नई झलक देखने को मिलेगी, जिसे आज के आधुनिक ग्राहकों की पसंद और जरूरतों के हिसाब से दोबारा डिजाइन किया गया है। यह मॉडल इलेक्ट्रिक और इंटरनल कंबशन इंजन (ICE) दोनों विकल्पों में पेश किया जाएगा और इसके मौजूदा वित्त वर्ष के आखिर तक लॉन्च होने की संभावना है। इसके बाद टाटा अपने पोर्टफोलियो को और प्रीमियम बनाने के इरादे से हाई-एंड अविन्या रेंज बाजार में उतारने की तैयारी में है। इसके साथ ही नई जनरेशन नेक्सन और फेसलिफ्टेड पंच सहित कुल 23 ICE मॉडल्स पर फिलहाल काम चल रहा है।
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टाटा मोटर्स ने 2026 से 2030 के बीच अपने पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट के लिए लगभग 35,000 करोड़ रुपये के निवेश की योजना बनाई है। इस कदम के जरिए कंपनी ने अपने दीर्घकालिक प्रोडक्ट और टेक्नोलॉजी रोडमैप के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को एक बार फिर मजबूत किया है। यह पूंजी निवेश सिर्फ नए वाहनों के विकास तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि अगली पीढ़ी के पावरट्रेन, एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम्स और इन-हाउस सॉफ्टवेयर क्षमताओं में भी बड़ा योगदान देगा।
इस रणनीतिक योजना के तहत टाटा मोटर्स अपनी हैरियर और सफारी एसयूवी में जल्द ही नया पेट्रोल इंजन विकल्प जोड़ने की तैयारी में है, जिसकी लॉन्चिंग मौजूदा वित्त वर्ष के खत्म होने से पहले होने की संभावना है। कंपनी का नया 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगभग 168 पीएस की पावर और 280 एनएम का अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम होगा, जो टाटा के पावरट्रेन पोर्टफोलियो में एक बड़ी उपलब्धि मानी जा रही है। साथ ही, टाटा फेसलिफ्टेड पंच ईवी पर भी तेजी से काम कर रही है, जो निकट भविष्य में लॉन्च हो सकती है।
Article by Sonam
