Roya Enfield हिमालयन 750 अपने पूर्ण उत्पादन चरण के करीब पहुंच चुकी है और इसी कारण यह साल के अंत से पहले लॉन्च हो सकती है।
रॉयल एनफील्ड ने लद्दाख में टेस्टिंग के दौरान आने वाली नई हिमालयन बाइक्स की झलक साझा की है। मौजूदा समय में हिमालयन रेंज में 450 सीसी मॉडल मौजूद है, लेकिन कंपनी इसे जल्द ही एक प्रीमियम 750 सीसी एडवेंचर टूरर से मजबूत करने जा रही है। इसके साथ ही एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट पर भी तेजी से काम हो रहा है। सामने आई तस्वीरों में कंपनी के वरिष्ठ अधिकारियों को इन नई बाइक्स की टेस्ट राइड करते हुए देखा जा सकता है।
प्रोटोटाइप को देखकर यह साफ है कि हिमालयन 750 अब उत्पादन के अंतिम चरण में है और इसकी लॉन्चिंग इस साल के अंत तक संभव मानी जा रही है। इस बार मोटरसाइकिल में जो सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिल रहा है, वह है नया फ्रंट काउल डिज़ाइन और बड़ा विंडस्क्रीन। पहले के मॉडल की तुलना में इस बार इसका प्लेटफॉर्म पूरी तरह बदला गया है, जिसमें एक नया चेसिस इस्तेमाल हुआ है, जिसे रियर मोनोशॉक और लिंकेज सेटअप का सहारा दिया गया है।
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Roya Enfield 360° View
हिमालयन 750 के फ्रंट में पूरी तरह एडजस्ट होने वाले अपसाइड-डाउन फोर्क्स दिए गए हैं, जो इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को और बेहतर बनाते हैं। बाइक में 19 इंच का फ्रंट और 17 इंच का रियर वायर-स्पोक व्हील्स लगाए गए हैं, जो इसकी एडवेंचर टूरिंग पहचान को मजबूत करते हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में ट्विन डिस्क्स के साथ बायब्रेक कैलिपर्स का इस्तेमाल किया गया है, जो बेहतर कंट्रोल सुनिश्चित करते हैं। ऑयल कूलर को भी इस बार एक नई जगह पर फिट किया गया है। इसके अलावा, ऊंचा एग्जॉस्ट, नया बैश प्लेट, री-डिज़ाइन किए गए हेडर पाइप्स और टूरिंग एक्सेसरीज़ के लिए तैयार खास माउंट्स बाइक को और भी दमदार बनाते हैं।
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परफॉर्मेंस के लिहाज से रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 में एक नया 750 सीसी पैरेलल-ट्विन ऑयल-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो पावर और टूरिंग कैपेसिटी दोनों में मौजूदा 650 सीसी मोटर को पीछे छोड़ देगा। माना जा रहा है कि यह इंजन 50 हॉर्सपावर से अधिक की ताकत और 55 एनएम से ज्यादा टॉर्क जनरेट करेगा। बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर/असिस्ट क्लच से लैस किया जाएगा।
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टेस्टिंग के दौरान नजर आए प्रोटोटाइप से यह संकेत मिलता है कि बाइक में बड़ा फ्यूल टैंक मौजूद है, जो लंबी राइड्स के लिए बेहतर रेंज सुनिश्चित करेगा और बार-बार पेट्रोल भरवाने की झंझट से राहत देगा। साथ ही, इसमें एक नया टीएफटी डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है, जो आधुनिक कनेक्टिविटी फीचर्स से लैस होगा। इसमें राइडिंग मोड्स और कुछ एडवांस इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट सिस्टम्स भी देखने को मिल सकते हैं। बाइक के रियर सेक्शन में, हिमालयन 450 की तरह एकीकृत टेल-लाइट और टर्न इंडिकेटर सेटअप दिया गया है, जो इसे एक स्लीक और मॉडर्न लुक देता है।
EICMA 2024 के दौरान मिलान में पहली बार पेश की गई हिमालयन इलेक्ट्रिक 2.0 कॉन्सेप्ट बाद में गोवा के मोटोवर्स इवेंट में भी तीन दिनों तक शोकेस की गई। यह अपडेटेड प्रोटोटाइप पिछले साल दिखाए गए वर्जन की तुलना में कहीं अधिक परिपक्व नजर आता है, जिसमें डिज़ाइन से लेकर तकनीकी पहलुओं तक कई जरूरी सुधार देखने को मिले। हाल ही में सामने आई तस्वीरों और स्पाई शॉट्स से यह भी साफ है कि रॉयल एनफील्ड अपने इलेक्ट्रिक एडवेंचर प्लेटफॉर्म पर गंभीरता से काम कर रही है और इसे आने वाले समय में बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है।
Article by Sonam
