मारुति की First EV ‘e Vitara’ आने वाले महीनों में भारतीय सड़कों पर दौड़ने को तैयार

मारुति सुज़ुकी की EV e Vitara को सितंबर 2025 के आस-पास भारतीय बाज़ार में पेश किए जाने की संभावना है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय कर सकेगी।

मारुति सुज़ुकी की ई-विटारा, जो पहली बार 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में पेश की गई थी, अब अपने बाजार में प्रवेश की ओर तेजी से बढ़ रही है। इस मिडसाइज़ एसयूवी को खासतौर पर डिजाइन किए गए हेयरटेक्ट ई-स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर पर विकसित किया गया है। इसके स्ट्रक्चर का बड़ा हिस्सा हाई-टेंसाइल स्टील से बना है, जो इसे बेहतरीन क्रैश सुरक्षा और मजबूत ढांचा प्रदान करता है।

मारुति सुज़ुकी की ई-विटारा को नक्सा के प्रीमियम डीलर नेटवर्क के जरिए बाजार में उतारा जाएगा, और इसमें कई उन्नत फीचर्स शामिल होंगे। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, छह एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा व्यू, फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और 18-इंच के अलॉय व्हील्स जैसी सुविधाएं मिलेंगी। इसके साथ ही, लेवल 2 एडीएएस तकनीक, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अन्य हाईटेक फीचर्स इसे और भी खास बनाएंगे।

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Maruti EV e Vitara 360° View

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मारुति सुज़ुकी ई-विटारा दो बैटरी विकल्पों के साथ पेश की जाएगी – एक 48.8 kWh की और दूसरी, अधिक क्षमता वाली 61.1 kWh की बैटरी। बड़ा बैटरी वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने में सक्षम बताया जा रहा है। जहां अंतरराष्ट्रीय संस्करण में ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम शामिल हो सकता है, वहीं भारत में आने वाला मॉडल संभवतः फ्रंट-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ ही उपलब्ध होगा।

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मारुति सुज़ुकी ई-विटारा विभिन्न रंगों में उपलब्ध होगी, जिनमें ओपुलेंट रेड, ब्लूइश ब्लैक, आर्कटिक व्हाइट, ग्रांडेउर ग्रे, स्प्लेंडिड सिल्वर और नेक्सा ब्लू प्रमुख हैं। इसके अलावा, डुअल-टोन विकल्पों में लैंड ब्रीज़ ग्रीन, स्प्लेंडिड सिल्वर, ओपुलेंट रेड और आर्कटिक व्हाइट शामिल हैं, जिनमें ब्लूइश ब्लैक रंग की छत का कॉन्ट्रास्ट भी मिलेगा। डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा ट्रिम्स में आने वाली यह मारुति सुज़ुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार तेज़ चार्जिंग तकनीक के साथ आएगी, जो लगभग 50 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक बैटरी चार्ज कर सकती है।

मारुति सुज़ुकी ई-विटारा के बेस मॉडल में केवल 48.8 kWh की छोटी बैटरी ही मिलेगी। वहीं, जिन ग्राहकों को ज्यादा रेंज चाहिए, उनके लिए मिड और टॉप वेरिएंट दोनों में बैटरी के दो विकल्प उपलब्ध रहेंगे, जिससे वे अपनी जरूरत और बजट के अनुसार चुनाव कर सकेंगे। इसके अलावा, इस कार की लाइनअप में सिंगल और डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन्स भी शामिल होने की उम्मीद है।

इसी प्लेटफॉर्म पर आधारित टोयोटा ब्रांड का एक मॉडल भी इस साल के अंत तक लॉन्च किया जाना है। दोनों कारों का उत्पादन सुजुकी की गुजरात सुविधा में होगा, जो भारत के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय बाजारों को भी ध्यान में रखकर बनाया जाएगा। ये वाहन Hyundai Creta Electric, Tata Harrier EV और महिंद्रा की इलेक्ट्रिक जोड़ी जैसे प्रतिस्पर्धी मॉडलों से मुकाबला करेंगे।