Mahindra XEV 9e, BE 6 की डिलीवरी इस महीने के आखिरी तक शुरू हो जाएगी; जो ग्राहक पहले से बुकिंग कर चुके हैं, वे चाहें तो लंबी दूरी वाली वेरिएंट में स्विच कर सकते हैं।
महिंद्रा एंड महिंद्रा जुलाई 2025 के आखिर से BE 6 और XEV 9e बॉर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी के पैक टू मॉडल्स की शिपिंग शुरू करने वाली है। इस नई पेशकश में अब दो बैटरी विकल्प मिलते हैं — मौजूदा 59 kWh के साथ अब 79 kWh की बड़ी बैटरी भी शामिल की गई है। अपडेट किए गए वेरिएंट्स की शुरुआती कीमत ₹21.90 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है, जबकि अधिक क्षमता वाला मॉडल ₹23.50 लाख से शुरू होता है।
ग्राहकों को यह जानना जरूरी है कि चार्जर की इंस्टॉलेशन लागत अलग से ली जाएगी, जिसमें 7.2 kW और 11.2 kW की यूनिट्स अलग से ऑफर की जा रही हैं। जहां 79 kWh मॉडल की शहर में अनुमानित रेंज 500 किमी बताई जा रही है, वहीं 59 kWh वेरिएंट सामान्य परिस्थितियों में करीब 400 किमी तक की दूरी तय करने में सक्षम है। जिन ग्राहकों ने पहले से बुकिंग कर रखी है और डिलीवरी का इंतज़ार कर रहे हैं, उन्हें यह विकल्प दिया गया है कि वे चाहें तो अपनी बुकिंग को लंबे रेंज वाले नए वेरिएंट में बदल सकते हैं।
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Mahindra XEV 360° View
दोनों बैटरी विकल्पों में बेहतरीन फीचर्स दिए गए हैं, जैसे लेवल 2 ADAS, पैनोरमिक सनरूफ और डॉल्बी एटमॉस तकनीक से लैस 16-स्पीकर हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम। BE 6 वेरिएंट में पैक थ्री से प्रेरित प्रीमियम सेज लेदरेट सीटें और आइवरी फिनिश रूफ लाइनर जोड़ा गया है। दूसरी ओर, XEV 9e में ट्रिपल डिस्प्ले लेआउट के साथ एक आधुनिक डैशबोर्ड डिजाइन को बरकरार रखा गया है।
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| मॉडल | बैटरी | एक्स-शोरूम कीमत |
|---|---|---|
| BE 6 पैक टू | 59 kWh | ₹21.90 लाख |
| BE 6 पैक टू | 79 kWh | ₹23.50 लाख |
| XEV 9e पैक टू | 59 kWh | ₹24.90 लाख |
| XEV 9e पैक टू | 79 kWh | ₹26.50 लाख |
महिंद्रा के अनुसार, देशभर में हर दस मिनट में उनकी एक इलेक्ट्रिक SUV बिक रही है। BE और XUV.e रेंज ने मिलकर भारत के प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक खास मुकाम हासिल किया है। अब जब स्थानीय डिलीवरी में तेजी आ रही है और कंपनी की सर्विस पहुंच 300 से ज्यादा स्थानों तक फैल चुकी है, महिंद्रा मेट्रो शहरों के साथ-साथ छोटे शहरों और ग्रामीण क्षेत्रों में भी उपभोक्ताओं का विश्वास और मजबूत करने की दिशा में काम कर रही है।
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59 kWh वेरिएंट में 170 kW की मोटर दी गई है, जबकि 79 kWh का बड़ा बैटरी पैक एक ताकतवर 210 kW मोटर के साथ आता है। दोनों ही मॉडल्स में फास्ट चार्जिंग की सुविधा उपलब्ध है — जहां छोटा पैक 140 kW DC चार्जर को सपोर्ट करता है, वहीं बड़ा पैक 175 kW DC चार्जर से केवल 20 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज हो सकता है। इन गाड़ियों में ड्राइविंग के लिए कई मोड्स दिए गए हैं, जिनमें ज़्यादा ताकत के लिए Boost Mode भी शामिल है। इसके अलावा मल्टी-स्टेज रीजनरेटिव ब्रेकिंग, ऑटोमैटिक मोड और वन-टच सिंगल-पेडल ड्राइव जैसे एडवांस फीचर्स भी मौजूद हैं।
इस SUV में स्टीयरिंग के लिए इलेक्ट्रिक पावर असिस्ट के साथ वेरिएबल गियर रेशियो दिया गया है, जिससे मात्र 10 मीटर के टर्निंग रेडियस में भी सटीक नियंत्रण सुनिश्चित होता है। सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में iLink और रियर में 5-लिंक कॉन्फ़िगरेशन दिया गया है, जिसे MTV-CL डैम्पर्स और फ्रिक्वेंसी-रेस्पॉन्सिव डैम्पिंग तकनीक के साथ जोड़ा गया है, ताकि हर प्रकार की सड़क पर आरामदायक सवारी मिले। इसमें इस्तेमाल किए गए लो रोलिंग रेजिस्टेंस टायर्स शोर और कंपन को न्यूनतम रखने के लिए विशेष रूप से ट्यून किए गए हैं, जो NVH डैम्पिंग के साथ मिलकर बेहतर केबिन एक्सपीरियंस प्रदान करते हैं। साथ ही, इसमें एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और SonicSuite तकनीक के साथ वर्चुअल इंजन साउंड जैसी प्रीमियम सुविधाएं भी दी गई हैं, जो इसके फीचर लिस्ट को और भी आकर्षक बनाती हैं।
Article by Sonam
