Mahindra Scorpio N में आने वाले 3-4 महीनों के अंदर कई उन्नत फीचर्स जोड़े जाएंगे, जिनमें लेवल 2 ADAS टेक्नोलॉजी और पैनोरमिक सनरूफ भी शामिल होगा।
महिंद्रा एंड महिंद्रा आगामी 12 महीनों में भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कई नए और आकर्षक मॉडल्स लॉन्च करने की तैयारी में है। इनमें अगली पीढ़ी की बोलेरो, एक्सयूवी700 का फेसलिफ्ट वर्जन, थार का अपडेटेड मॉडल और नई बॉर्न-इलेक्ट्रिक एसयूवीज़ शामिल हैं। इसके साथ ही, इस साल दिवाली के मौके पर स्कॉर्पियो एन को भी कुछ बिल्कुल नए और इनोवेटिव फीचर्स के साथ पेश किया जाएगा। माना जा रहा है कि इस एसयूवी में एडवांस्ड सेफ्टी तकनीकें शामिल की जाएंगी, जबकि डिज़ाइन में हल्के-फुल्के कॉस्मेटिक बदलाव भी देखने को मिल सकते हैं। हालांकि, सूत्रों का कहना है कि बाहरी रूप में किए जाने वाले अपडेट्स बेहद मामूली और परिष्कृत होंगे।
डेवलपमेंट से जुड़े करीबी सूत्रों का कहना है कि स्कॉर्पियो एन को मिलने वाला सबसे अहम अपग्रेड लेवल 2 ADAS सिस्टम होगा। इस एडवांस्ड सेफ्टी पैकेज में ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, हाई बीम असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग समेत कई आधुनिक फीचर्स शामिल होंगे। साथ ही, उम्मीद जताई जा रही है कि इसके टॉप-स्पेक वेरिएंट्स में 360 डिग्री कैमरा जैसी प्रीमियम सुविधा भी उपलब्ध होगी।
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Mahindra Scorpio N 360° View
स्कॉर्पियो एन में जल्द ही पैनोरमिक सनरूफ का विकल्प जोड़ा जा सकता है, जो इसके फीचर सेट को और भी प्रीमियम बना देगा। अभी तक इसके केवल टॉप वेरिएंट्स में सिंगल-पेन सनरूफ उपलब्ध है। अगर यह नया फीचर शामिल होता है, तो यह स्कॉर्पियो एन को इसके सेगमेंट की अन्य एसयूवीज़ के मुकाबले अधिक प्रतिस्पर्धी बनाएगा। इसके साथ ही, ऐसा भी अनुमान है कि महिंद्रा 6-सीटर वेरिएंट में रियर वेंटिलेटेड सीट्स की सुविधा भी उपलब्ध करा सकती है, जिससे केबिन का कम्फर्ट लेवल और बढ़ जाएगा।
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के अपकमिंग वर्ज़न में एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम देखने को मिल सकता है। इसमें 10.1 इंच की डिस्प्ले दी जा सकती है, जो वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले जैसे कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ लैस होगी। जहां तक बात है लेवल 2 ADAS और ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) की, तो इनके शामिल किए जाने की संभावना काफी प्रबल है। हालांकि, अन्य संभावित फीचर्स को लेकर अभी कंपनी की तरफ से कोई आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है।
मैकेनिकल स्तर पर स्कॉर्पियो एन में किसी तरह का बदलाव नहीं किया जाएगा। इसमें मौजूदा 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन ही अपना काम जारी रखेंगे। ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प उपलब्ध रहेंगे। इसके अलावा, इसके टॉप वेरिएंट्स में 4WD सिस्टम पहले की तरह वैकल्पिक रूप में पेश किया जाएगा।
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन को ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और न्यू गिनी जैसे कई वैश्विक बाजारों में भी बेचा जा रहा है। हालांकि, इन देशों में बिक्री बनाए रखने के लिए वहां की सरकारों द्वारा तय किए गए नियमों के तहत कंपनी को स्कॉर्पियो एन में AEB (ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग) को एक अनिवार्य स्टैंडर्ड फीचर के रूप में शामिल करना होगा। इसी कारण, भारत में निर्मित और इन देशों में निर्यात की जाने वाली स्कॉर्पियो एन में लेवल 2 ADAS और AEB जैसी उन्नत सेफ्टी तकनीकों को स्टैंडर्ड तौर पर जोड़ा जाएगा।
Article by Sonam
