Hyundai का Fronx Bayon एसयूवी से मुकाबला करता हुआ भारत में 2026 में लॉन्च होगा

कोडनेम BC4i से जाना जाने वाला ह्युंडई Fronx Bayon अगले साल के बीच में भारत में उतारा जाएगा, जिसका मकसद मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स जैसे मुकाबलेदारों को टक्कर देना है।

ह्युंडई की योजना है कि वह आने वाले समय में, खासकर वित्त वर्ष 2030 तक, भारतीय बाजार में 26 नए वाहन पेश करे। इसमें बिल्कुल नए मॉडल्स, पहले से मौजूद कारों के अपडेटेड वर्जन और 6 नए इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। भारत की दूसरी सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनी विभिन्न सेगमेंट और कीमतों की रेंज में अपने उत्पादों की मौजूदगी को और मज़बूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

दक्षिण कोरिया की प्रमुख ऑटो निर्माता ह्युंडई इस साल के अंत तक नई जनरेशन वाली वेन्यू को भारतीय बाजार में उतारने की तैयारी में है, वहीं एक्सटर का फेसलिफ्ट वर्जन साल 2026 के लिए निर्धारित बताया जा रहा है। साथ ही, अगले साल कंपनी अपने कॉम्पैक्ट सेगमेंट में एक नई कार पेश करेगी — लंबे समय से चर्चा में रहा बैयॉन मॉडल। यह नई पेशकश बलेनो पर आधारित मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स को सीधी टक्कर देने के इरादे से लाई जाएगी, जो इस समय बाजार में बेहद लोकप्रिय है।

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Fronx Bayon 360° View

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यह आगामी कार टोयोटा अर्बन क्रूज़र टैसर, रेनॉल्ट काइगर और निसान मैग्नाइट जैसी लोकप्रिय एसयूवी को कड़ी टक्कर देगी।
ह्युंडई की इस नई कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर का आंतरिक कोडनेम BC4i रखा गया है और इसे उसी K2 प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा, जिस पर i20 प्रीमियम हैचबैक आधारित है। भारत में कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट की बढ़ती लोकप्रियता को ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया यह मॉडल कंपनी की बिक्री में अहम भूमिका निभाने वाला साबित हो सकता है।

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ह्युंडई की यह आगामी क्रॉसओवर, वेन्यू और क्रेटा के बीच के सेगमेंट को पूरा करते हुए एक शानदार और फीचर्स से भरपूर केबिन के साथ पेश की जा सकती है। इसमें वेन्यू वाला पावरट्रेन सेटअप मिलने की संभावना है, जिसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन शामिल हो सकते हैं। इन इंजनों के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों की पेशकश की जा सकती है, जिससे ग्राहकों को ज्यादा विकल्प मिलेंगे।

बैयॉन मॉडल बाजार में 2021 से उपलब्ध है और इसे यूरोप, एशिया तथा अफ्रीका के कई देशों में बेचा जाता है। इस कार को पिछले साल की शुरुआत में एक फेसलिफ्ट अपडेट मिला था, और यह दुनिया भर में 1.0L T-GDi, 1.2L MPi और 1.4L MPi Kappa II इंजन विकल्पों के साथ पेश की जाती है। चार साल पहले इसे यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में चार स्टार की सुरक्षा रेटिंग मिली थी।
बैयॉन की अलग और आकर्षक डिजाइन को इसकी बिक्री बढ़ाने में एक बड़ा फॅक्टर माना जा रहा है।

फीचर्स के लिहाज से, यह कार वेन्यू के कई फीचर्स को अपने साथ साझा कर सकती है, जैसे कि बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जिसमें वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto का सपोर्ट होगा, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग पैड, पावर ड्राइवर सीट, सनरूफ, मानक रूप से छह एयरबैग्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और कई अन्य उन्नत सुविधाएं शामिल हो सकती हैं।