टाटा Harrier EV में 600 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज मिलने की संभावना है और इसका अधिकतम टॉर्क आउटपुट करीब 500 एनएम होगा। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी दो अलग-अलग बैटरी विकल्पों के साथ बाजार में उतारी जाएगी।
टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक हैरियर बिना किसी शोर-शराबे के शोरूम लॉन्च की दिशा में आगे बढ़ रही है। इसे कई बार कैमुफ्लाज रूप में सड़कों पर परीक्षण के दौरान और सार्वजनिक कार्यक्रमों में देखा गया है। यह वही एसयूवी है, जिसे पहले एक कॉन्सेप्ट मॉडल के रूप में ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। अब यह इलेक्ट्रिक व्हीकल पूरी तरह विकसित होकर 2025 के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में अपने प्रोडक्शन वर्जन में पहली बार सामने आई थी।
Harrier EV 360° View
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टाटा हैरियर ईवी की भारत में आधिकारिक लॉन्चिंग कल दोपहर 2 बजे तय की गई है। अब तक आए टीज़र वीडियो से कई खास जानकारियां सामने आई हैं। इसमें रॉक क्रॉल, स्नो और सैंड जैसे टेरेन मोड्स शामिल होंगे, जो इसे दमदार ऑफ-रोडिंग क्षमताएं देंगे। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी डुअल मोटर सेटअप के साथ पेश की जाएगी, जहां हर एक्सल पर अलग मोटर काम करेगी। इसके अलावा, वीडियो में ऑफ-रोडिंग के दौरान एक “बूस्ट मोड” सपोर्ट फीचर भी नजर आया है, जो मुश्किल रास्तों में अतिरिक्त मदद देगा।
टीज़र्स में यह भी देखा गया है कि हैरियर ईवी में ट्रांसपेरेंट मोड, ऑफ-रोड क्रूज़ असिस्ट और 360-डिग्री कैमरा सिस्टम जैसे एडवांस फीचर्स शामिल होंगे। चूंकि यह मॉडल आईसीई हैरियर के साथ कई समानताएं रखता है, इसके केबिन में 12.3-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट मिलेगा, जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करेगा। साथ ही, इसमें 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी होगा, जिसमें ईवी से जुड़ी खास ग्राफिकल जानकारियाँ देखने को मिलेंगी।
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टाटा हैरियर ईवी के बारे में पहले ही जानकारी मिल चुकी है कि यह एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देने में सक्षम होगी और साथ ही इसमें डीसी फास्ट चार्जिंग की सुविधा भी मिलेगी। लेकिन नए टीज़र्स से यह स्पष्ट हो गया है कि इसकी रेंज 600 किलोमीटर से अधिक होगी। इसके अलावा, इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में V2V (व्हीकल-टू-व्हीकल) और V2L (व्हीकल-टू-लोड) जैसे एडवांस फीचर्स भी मिलेंगे, जो इसे और ज्यादा उपयोगी बना देंगे। इससे पहले टाटा ने पुष्टि की थी कि इसका पीक टॉर्क आउटपुट करीब 500 एनएम होगा।
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यह बात छुपी नहीं है कि टाटा की इलेक्ट्रिक हैरियर दो बैटरी विकल्पों के साथ आएगी, जिनमें 75 kWh की बैटरी की संभावना सबसे अधिक बताई जा रही है। इसकी तकनीकी विशेषताएं कर्व EV से काफी मिलती-जुलती होंगी, जो 2024 में भारत में लॉन्च हुई थी। यह नई एसयूवी टाटा के Gen 2 EV आर्किटेक्चर पर तैयार की गई है, जो OMEGA Arc प्लेटफॉर्म का एक विस्तृत और संशोधित संस्करण है।
Article by Sonam
