जून 2025 की टॉप 10 7-seaters Cars की रैंकिंग में मारुति सुज़ुकी अर्टिगा ने महिंद्रा स्कॉर्पियो, टोयोटा इनोवा और किया करेंस को पछाड़ते हुए शीर्ष स्थान पर कब्जा जमाया।
भारत में पारिवारिक जरूरतों के लिए सात-सीटर वाहन अब भी एक पसंदीदा विकल्प बने हुए हैं, लेकिन जून 2025 की बिक्री आंकड़े एक असंतुलित रुझान दिखाते हैं। कुछ मॉडल्स में सुधार की झलक मिल रही है, जबकि कई वाहन घटती लोकप्रियता का सामना कर रहे हैं। इसके बावजूद, कुछ पुराने और भरोसेमंद नाम अब भी बिक्री को मजबूती से बनाए हुए हैं, चाहे उनका आंकड़ा बड़ा हो या छोटा।
मारुति सुज़ुकी अर्टिगा ने जून महीने में 14,151 यूनिट्स की बिक्री के साथ वॉल्यूम चार्ट में पहला स्थान हासिल किया। अपनी परिचित बढ़त के बावजूद, यह पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 11 प्रतिशत की गिरावट के साथ सामने आई। वहीं, प्रीमियम सेगमेंट में बेंचमार्क माने जाने वाली टोयोटा इनोवा ने 8,802 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो कि 6 प्रतिशत की कमी को दर्शाती है।
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7-seaters Cars 360° View
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एक ओर जहाँ महिंद्रा स्कॉर्पियो ने सालाना आधार पर 4 प्रतिशत की बढ़त के साथ 12,740 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, वहीं यह इनोवा को पछाड़ते हुए दूसरे स्थान पर कायम रही। स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक दोनों की स्थिर मांग ने इस प्रदर्शन में अहम भूमिका निभाई। सबसे तेज़ बढ़त किया करेंस ने दर्ज की, जिसने जून 2024 की तुलना में 54 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि हासिल की।
| रैंक | टॉप 10 सात-सीटर गाड़ियाँ (YoY बदलाव) | जून 2025 की बिक्री | जून 2024 की बिक्री |
|---|---|---|---|
| 1 | मारुति सुज़ुकी अर्टिगा (-11%) | 14,151 | 15,902 |
| 2 | महिंद्रा स्कॉर्पियो (4%) | 12,740 | 12,307 |
| 3 | टोयोटा इनोवा (-6%) | 8,802 | 9,412 |
| 4 | किया करेंस (54%) | 7,921 | 5,154 |
| 5 | महिंद्रा बोलेरो (2%) | 7,478 | 7,365 |
| 6 | महिंद्रा XUV700 (5%) | 6,198 | 5,928 |
| 7 | टोयोटा फॉर्च्यूनर (3%) | 2,743 | 2,675 |
| 8 | मारुति सुज़ुकी XL6 (-39%) | 2,011 | 3,323 |
| 9 | टोयोटा रुमियन (-10%) | 1,415 | 1,566 |
| 10 | टाटा सफारी (-34%) | 922 | 1,394 |
किया करेंस ने 7,921 यूनिट्स की बिक्री के साथ प्रभावशाली प्रदर्शन किया है – ऐसा माना जा रहा है कि हाल ही में लॉन्च हुई करेंस क्लाविस ICE वर्ज़न को मिल रही सकारात्मक प्रतिक्रिया इसका एक प्रमुख कारण है। इस लाइनअप को और मजबूती तब मिलेगी जब क्लाविस EV भारत में 15 जुलाई से बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। उधर, रैंकिंग में नीचे की ओर भी महिंद्रा ने दो अतिरिक्त मॉडलों के स्थिर प्रदर्शन के ज़रिए अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखी है।
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महिंद्रा बोलेरो, जो ग्रामीण और व्यावसायिक क्षेत्रों में लंबे समय से अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए है, ने जून महीने में 7,478 यूनिट्स की बिक्री के साथ 2 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की। दूसरी ओर, महिंद्रा की प्रीमियम थ्री-रो SUV XUV700 ने 6,198 यूनिट्स की बिक्री करते हुए सालाना आधार पर 5 प्रतिशत की वृद्धि दिखाई। टोयोटा की फुल-साइज़ SUV फॉर्च्यूनर ने भी हल्की बढ़त दर्ज की और 2,743 यूनिट्स के साथ 3 प्रतिशत की साल-दर-साल बढ़ोतरी दर्ज की।
निचली रैंकिंग में शामिल कुछ मॉडलों ने जून 2025 में कमजोर प्रदर्शन किया। मारुति सुज़ुकी XL6 की बिक्री में 39 प्रतिशत की तेज़ गिरावट आई और यह 2,011 यूनिट्स तक सीमित रह गई। इसी तरह, टोयोटा रुमियन ने भी 1,415 यूनिट्स के साथ 10 प्रतिशत की कमी दर्ज की। टाटा सफारी, जिसे बीते कुछ वर्षों में कई अपडेट और नई पोजिशनिंग के साथ पेश किया गया था, ने महज़ 922 यूनिट्स की बिक्री की — जो सालाना आधार पर 34 प्रतिशत की गिरावट को दर्शाता है।
इसमें कोई दो राय नहीं कि भारत में ग्राहक अब भी उन सात-सीटर गाड़ियों को प्राथमिकता दे रहे हैं, जिनकी विश्वसनीयता और बहुपरिणामी उपयोगिता वर्षों से साबित हो चुकी है। वहीं, प्रीमियम या मिश्रित सेगमेंट की गाड़ियाँ तेजी से समझदार हो रहे उपभोक्ताओं के बीच अपनी पकड़ और बिक्री बनाए रखने में चुनौतियों का सामना कर रही हैं।
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