Tata Motors 2030 तक 30 नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है

Tata Motors एंट्री-लेवल से लेकर प्रीमियम सेगमेंट तक के ग्राहकों को ध्यान में रखते हुए आईसीई (इंटरनल कंबशन इंजन) और इलेक्ट्रिक वाहनों की एक बहुपरत और आकर्षक रेंज विकसित करने की दिशा में अग्रसर है।

देश के पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत करने के उद्देश्य से टाटा मोटर्स मार्च 2030 तक 30 नए मॉडलों को पेश करने की रणनीति पर काम कर रही है। इस लाइन-अप में जहां एक ओर बिल्कुल नए नामप्लेट्स देखने को मिलेंगे, वहीं दूसरी ओर मौजूदा मॉडलों के अपडेटेड वर्ज़न भी शामिल होंगे।

टाटा मोटर्स ने अपने वार्षिक इन्वेस्टर डे कार्यक्रम में खुलासा किया कि वह मार्च 2030 तक सात बिल्कुल नए नामप्लेट्स पेश करने के साथ-साथ 23 मौजूदा मॉडलों को नए अवतार में लेकर आएगी। कंपनी का उद्देश्य आईसीई और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को मिलाकर 15 से अधिक मॉडलों का एक विविध और मजबूत पोर्टफोलियो तैयार करना है।

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Tata Motors 360° View

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टाटा मोटर्स ने अपने आगामी नामप्लेट्स में से दो की पुष्टि कर दी है, जिनमें प्रतिष्ठित सिएरा और दो नए अविन्या मॉडल शामिल हैं। इनमें एक मॉडल 2022 के अविन्या कॉन्सेप्ट पर आधारित होगा, जबकि दूसरा हाल ही में पेश किए गए अविन्या एक्स कॉन्सेप्ट से प्रेरणा लेकर विकसित किया जाएगा। इस श्रृंखला में सिएरा सबसे पहले लॉन्च की जाएगी और इसे इलेक्ट्रिक व आईसीई दोनों विकल्पों में पेश किया जाएगा। शेष चार नामप्लेट्स के बारे में कंपनी का कहना है कि इनमें दो पारंपरिक आईसीई वाहन होंगे, जबकि दो पूरी तरह इलेक्ट्रिक वेरिएंट्स के रूप में आएंगे।

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टाटा मोटर्स वित्त वर्ष 2026 से 2030 के बीच नए उत्पादों और उन्नत तकनीकों के विकास पर लगभग 33,000 से 35,000 करोड़ रुपये का महत्वपूर्ण निवेश करने जा रही है। कंपनी का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) को अपनी उत्पाद रणनीति के केंद्र में लाकर इनकी हिस्सेदारी को FY2027 तक 20% और FY2030 तक 30% से अधिक तक ले जाना है। हाल ही में, कंपनी ने Harrier.ev के जरिए प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेगमेंट में प्रवेश किया है और साल के अंत तक Sierra.ev को भी इसी श्रेणी में पेश किए जाने की संभावना है।

अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को विस्तार देने के साथ-साथ टाटा मोटर्स आफ्टरसेल्स अनुभव को भी नए स्तर पर ले जाने की तैयारी में है। कंपनी की योजना है कि वह प्रमुख महानगरों के साथ-साथ ग्रामीण क्षेत्रों में भी अपनी सर्विस नेटवर्क को मजबूत करे, ताकि ग्राहकों को हर स्थान पर बेहतर सेवाएं मिल सकें। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को भी व्यापक रूप से बढ़ाया जाएगा। टाटा मोटर्स का लक्ष्य है कि मार्च 2026 तक 40 से अधिक महत्वपूर्ण मोबिलिटी कॉरिडोर्स में 300 टाटा.ev मेगा चार्जर्स की स्थापना की जाए, जिससे EV ग्राहकों को निर्बाध और सुविधाजनक चार्जिंग अनुभव मिल सके।

सरकारी वाहन पोर्टल (VAHAN) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2025 में घरेलू कार बाजार में 13.2% की हिस्सेदारी दर्ज की। अब कंपनी की नजर 2027 तक इस हिस्सेदारी को बढ़ाकर 16% करने पर है, और इसके बाद अगले 2–3 वर्षों में इसे और मजबूत करते हुए 18% से 20% के बीच ले जाने की योजना है। साथ ही, टाटा मोटर्स का उद्देश्य अपने ईबीआईटीडीए मार्जिन को दोहरे अंकों में पहुंचाना है, जो FY2025 में 6.9% रहा। अपने बढ़ते प्रोडक्ट पोर्टफोलियो और ग्राहक केंद्रित पहलों के ज़रिए कंपनी इन मध्यावधि लक्ष्यों को साकार करने की दिशा में तेज़ी से कदम बढ़ा रही है।