8 नई Mahindra SUVs जल्द ही भारत में आ रही हैं मुख्य विवरण

Mahindra SUVs आने वाले 12 से 18 महीनों में भारत में 8 नई एसयूवी पेश करने जा रही है, जिनमें से अधिकांश को टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर देखा जा चुका है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा अपने भारतीय पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के लिए व्यापक रणनीति पर काम कर रही है, क्योंकि कई नई एसयूवी लॉन्च के लिए कतार में हैं। जहां कंपनी जल्द ही हाइब्रिड वाहनों की दुनिया में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है, वहीं इसके मौजूदा पेट्रोल-डीजल (ICE) और इलेक्ट्रिक सेगमेंट में भी नए विकल्प जोड़े जाएंगे। यहां हम उन अपकमिंग एसयूवी मॉडलों की जानकारी दे रहे हैं, जो आने वाले 12 से 18 महीनों के भीतर भारतीय सड़कों पर नजर आएंगी।

Mahindra SUVs 360° View

Also Read: 5 बिल्कुल नई Maruti Suzuki SUVs भारत में लॉन्च होने वाली जिनका आपको इंतजार करना चाहिए

360:View X: 0°, Y: 0°
Mahindra SUVs

1. New-Gen Mahindra Bolero Neo:

New Gen Mahindra Bolero Neo

खबरों की मानें तो महिंद्रा अगस्त में एक नया लैडर फ्रेम चेसिस पेश करने की तैयारी में है, जिस पर अगली पीढ़ी की बोलेरो नियो आधारित होगी। टेस्टिंग के दौरान इस एसयूवी के प्रोटोटाइप को कई बार स्पॉट किया जा चुका है, इसलिए माना जा रहा है कि स्वतंत्रता दिवस के अवसर पर होने वाले इवेंट में इसका प्रोडक्शन वर्जन भी देखने को मिल सकता है।

Also Read: 2025 Mahindra XUV 3XO REVX सीरीज़ लॉन्च हुई, कीमत ₹8.94 लाख से शुरू

2. Mahindra XUV 3XO EV:

Mahindra XUV 3XO EV Spied 696x398 2

XUV 3XO के आईसीई वेरिएंट का इलेक्ट्रिक अवतार अगले कुछ महीनों में भारतीय बाजार में दस्तक दे सकता है। इस ईवी को कई बार टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर देखा जा चुका है। इसे XUV 400 से नीचे की कैटेगरी में रखा जाएगा और इसकी अनुमानित रेंज करीब 450 किलोमीटर हो सकती है। डिजाइन के मामले में इसके बाहरी और आंतरिक हिस्सों में मौजूदा ICE मॉडल की तुलना में मामूली बदलाव देखने को मिल सकते हैं।

Also Read: नई Hyundai Small Electric SUV आ रही है, जिसमें टेस्ला जैसा इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा

3. Mahindra XEV 7e:

Mahindra XEV 7e 1

महिंद्रा की अपकमिंग XEV 7e एसयूवी को लचीलापन देने वाले INGLO प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है — यह वही इलेक्ट्रिक-फर्स्ट मॉड्यूलर आर्किटेक्चर है, जिसे BE 6 और XEV 9e जैसे मॉडलों में भी अपनाया गया है। संभावना है कि XEV 7e इन्हीं मॉडलों के बैटरी सेटअप को साझा करेगी। इसके डिजाइन और प्रपोर्शन में XUV.e8 कॉन्सेप्ट की झलक देखने को मिलेगी। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की लॉन्चिंग इस साल के अंत तक हो सकती है।

4. Mahindra XUV700 Facelift:

Mahindra XUV700 Facelift

महिंद्रा XUV700 के फेसलिफ्ट मॉडल के भारी रूप से ढंके हुए प्रोटोटाइप्स को शुरुआती टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर देखा गया है, जिससे इसके डेवलपमेंट की शुरुआत हो चुकी है। शुरुआती तस्वीरों से पता चलता है कि इसके फ्रंट सेक्शन में कुछ अहम बदलाव किए गए हैं। हेडलाइट यूनिट को नया रूप दिया गया है और बम्पर के डिजाइन में भी ताज़गी देखने को मिल सकती है। साइड में मौजूदा मॉडल के फ्लश डोर हैंडल्स बरकरार रहेंगे, लेकिन टेल लैंप सहित अन्य बाहरी एलिमेंट्स में भी सुधार संभव है। वहीं, इंटीरियर में भी नए फीचर्स और अपडेट्स की उम्मीद की जा रही है।

5. Mahindra Thar 3-Door Facelift:

 

Mahindra Thar 3-Door फेसलिफ्ट पहली बार दिखाई दी जानिए अहम जानकारियाँ

कैमुफ्लाज के साथ टेस्टिंग करती नजर आई तीन-डोर महिंद्रा थार अपने मिड-साइकल अपडेट की ओर तेजी से बढ़ रही है। शुरुआती रिपोर्ट्स से संकेत मिलते हैं कि इस फेसलिफ्ट वर्जन में थार रॉक्स से प्रेरित कुछ स्टाइलिंग एलिमेंट्स देखने को मिल सकते हैं। अपडेटेड मॉडल में हेडलैंप्स, बंपर और अलॉय व्हील्स जैसे एक्सटीरियर कंपोनेंट्स में बदलाव होंगे, वहीं इंटीरियर में भी कुछ नए फीचर्स और कॉस्मेटिक अपग्रेड्स शामिल किए जा सकते हैं।

6. Mahindra BE Rall-E:

Mahindra BE Rall-E भारत में प्रोडक्शन वर्जन की टेस्टिंग के दौरान झलक मिली

महिंद्रा BE Rall-E, BE 6 का ऑफ-रोड के लिए तैयार किया गया संस्करण माना जा रहा है। हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे संकेत मिलते हैं कि इसकी लॉन्चिंग अगले कुछ महीनों में हो सकती है। माना जा रहा है कि इसका प्रोडक्शन वर्जन, पहले पेश किए गए कॉन्सेप्ट मॉडल के डिज़ाइन और स्टाइलिंग से काफी हद तक मेल खाएगा।

7&8. Mahindra XEV 9e & BE 6 Hybrid:

Mahindra XEV 9e BE 6 Hybrid
Mahindra XEV 9e

BE 6 और XEV 9e ऐसे मॉडल हैं जिनमें नए हाइब्रिड पावरट्रेन को शामिल किए जाने की प्रबल संभावना है। ऐसा अनुमान लगाया जा रहा है कि इनके हाइब्रिड संस्करण इलेक्ट्रिक वेरिएंट्स की तुलना में कीमत के मामले में अधिक किफायती साबित हो सकते हैं। हालांकि, इन मॉडलों में इंजन आधारित पावरट्रेन को फिट करने के लिए भारी स्तर पर तकनीकी बदलाव करने होंगे, क्योंकि इनकी वर्तमान INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म खासतौर पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के लिए ही तैयार की गई है।

Article by Sonam

8e5be1dbf92cde816b4cdba33613a458a807c3fd352767817693538029c129c1?s=100&d=mm&r=g Sonam यह Trendnut की मुख्या लेखक हैं जो ताज़ा और सटीक खबरें पेश करती हैं।

Leave a Comment