संभावना है कि Mahindra Thar अपनी 3-डोर थार फेसलिफ्ट को अगले साल की शुरुआत में पेश करेगी, जिसमें एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में कई अहम अपडेट देखने को मिल सकते हैं।
यह बात अब साफ हो चुकी है कि फेसलिफ्टेड 3-डोर महिंद्रा थार की टेस्टिंग कैमोफ्लाज के साथ सार्वजनिक सड़कों पर की जा रही है, जिससे इसके डिजाइन और फीचर्स में होने वाले संभावित अपडेट्स का अंदाजा लगाया जा सकता है। कुछ बदलाव पहले से ही दिखाई दे रहे हैं, जिनमें कई एलिमेंट्स 5-डोर थार रॉक्स से मेल खाते हैं — जिसे इसके लॉन्च के बाद ग्राहकों से बेहतरीन प्रतिक्रिया मिली है।
जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि फेसलिफ्टेड थार में अब पहले से बड़ा 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है। साथ ही, नया डिजाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील और पावर विंडो स्विच की पोजिशनिंग में भी बदलाव किया गया है — जो अब सेंटर कंसोल की बजाय डोर पैड्स पर दिखाई देंगे। गियर लीवर कंसोल को भी नया रूप दिया गया है, जिससे संकेत मिलता है कि इसमें वायरलेस चार्जिंग डॉक जोड़ा जा सकता है। इसके अलावा, थार रॉक्स से प्रेरित कई अन्य बदलाव जैसे A-पिलर पर लगे नए ग्रैब हैंडल्स और नया डैशबोर्ड लेआउट भी देखने को मिल सकते हैं।
Also Read: Tata Punch ने 4 साल से भी कम समय में 6 लाख यूनिट्स के उत्पादन का आंकड़ा पार किया
Mahindra Thar 360° View
[tilt_image src=”https://trendnut.com/wp-content/uploads/2025/05/Kia-Carens-Clavis.png” alt=”Car” max=”20″ speed=”600″ glare=”true” max_glare=”0.5″]
अगर एक्सटीरियर की बात करें तो फेसलिफ्टेड थार में कुछ अहम विज़ुअल बदलाव किए गए हैं। फ्रंट बंपर को नया डिज़ाइन दिया गया है, फॉग लैंप हाउसिंग को रीस्टाइल किया गया है और ग्रिल में भी सूक्ष्म बदलाव नजर आते हैं। साथ ही, C-आकार की एलईडी लाइट्स और नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स इसे एक ताज़ा और आकर्षक लुक देने में मदद करेंगे। हालांकि, इसमें इंजन या आकार से जुड़ा कोई बड़ा परिवर्तन देखने को नहीं मिलेगा, क्योंकि मौजूदा पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन को ही बनाए रखा जाएगा।
Also Read: Maruti Suzuki Baleno और Ertiga में अब स्टैंडर्ड रूप से 6 एयरबैग मिलेंगे
1.5-लीटर डीज़ल इंजन पहले की तरह 117 हॉर्सपावर और 300 एनएम टॉर्क देने में सक्षम रहेगा, जिसे 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। वहीं, 152 हॉर्सपावर उत्पन्न करने वाला 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 132 हॉर्सपावर देने वाला 2.2-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन भी मौजूदा फॉर्मेट में उपलब्ध रहेंगे। गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैन्युअल के साथ-साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी जारी रहेगा।
फिलहाल 3-डोर महिंद्रा थार केवल हार्डटॉप कॉन्फ़िगरेशन में ही उपलब्ध है, और ऐसा माना जा रहा है कि फेसलिफ्ट वर्जन में भी यही फॉर्मेट बरकरार रहेगा। टू-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव दोनों विकल्पों के साथ यह SUV ऑफ-रोडिंग के शौकीनों को अच्छी रेंज प्रदान करती है। हालांकि यह केवल एक मिड-साइकिल अपडेट होगा, लेकिन इसमें महत्वपूर्ण फीचर अपग्रेड्स और ज्यादा प्रीमियम इंटीरियर मिलने की उम्मीद है। इन बदलावों के चलते नई थार की कीमत में भी इजाफा हो सकता है।
महिंद्रा थार फिलहाल ₹11.50 लाख से ₹17.62 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत में बेची जा रही है और इसमें कुल सात वेरिएंट्स उपलब्ध हैं। आने वाले फेसलिफ्ट मॉडल में किए जा रहे अपडेट्स को ध्यान में रखते हुए कीमतों में बदलाव लगभग निश्चित माना जा रहा है। पिछली कीमत बढ़ोतरी की प्रवृत्तियों को देखते हुए संभावना है कि 2026 की शुरुआत में लॉन्च के समय कुछ वेरिएंट्स की कीमत में ₹40,000 से ₹50,000 तक की बढ़ोतरी देखने को मिल सकती है।
Also Read: 5 नई Mahindra SUVs भारत में जल्द लॉन्च होने वाली मुख्य जानकारी
