2025 Honda XL750 ट्रांसएल्प को 755 सीसी के लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड पैरेलल ट्विन इंजन से लैस किया गया है, जो 9,500 आरपीएम पर 90.5 एचपी की पावर जनरेट करता है।
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने अपनी बिगविंग रेंज का विस्तार करते हुए मिडलवेट एडवेंचर टूरर XL750 ट्रांसएल्प को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। इस बाइक की एक्स-शोरूम कीमत गुरुग्राम में ₹10.99 लाख तय की गई है। उम्मीद की जा रही है कि इसकी डिलीवरी जुलाई 2025 से शुरू हो जाएगी। वहीं, देशभर में होंडा के बिगविंग डीलरशिप्स पर इसकी बुकिंग अब आधिकारिक रूप से शुरू हो चुकी है।
2025 होंडा XL750 ट्रांसएल्प को इस तरह से तैयार किया गया है कि यह किसी भी तरह की सड़क या इलाके पर आसानी से चल सके। इसका डिज़ाइन काफी हद तक होंडा की फ्लैगशिप अफ्रीका ट्विन मोटरसाइकिल से प्रेरित नजर आता है। यह एडवेंचर बाइक दो बेहतरीन कलर ऑप्शंस – ग्रेफाइट ब्लैक और रॉस व्हाइट – में उपलब्ध है। इसके आगे की तरफ ड्यूल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स दिए गए हैं, जो हाई और लो बीम को एक सिंगल हाउसिंग में समेटते हैं।
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Honda XL750 360° View
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मोटरसाइकिल में एक छोटा लेकिन प्रभावी विंडस्क्रीन दिया गया है, जो खासकर लंबी राइड के दौरान एयर बफरिंग को कम करने में सहायक होता है। इसका डिज़ाइन स्लिम और मस्कुलर प्रोफाइल के साथ आता है, जो इसे एक सादगीपूर्ण लेकिन मजबूत उपस्थिति प्रदान करता है। इसके भीतर 755 सीसी का लिक्विड-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड पैरेलल ट्विन इंजन छिपा है, जो 9,500 आरपीएम पर 90.5 हॉर्सपावर की ताकत देता है।
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यह इंजन 7,250 आरपीएम पर 75 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है और इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। इसमें थ्रॉटल-बाय-वायर तकनीक के साथ कई राइडिंग मोड्स जैसे स्पोर्ट, स्टैंडर्ड, रेन, ग्रैवल और यूज़र मोड दिए गए हैं, जो राइडिंग अनुभव को अलग-अलग परिस्थितियों के अनुसार अनुकूल बनाते हैं। हर मोड इंजन की परफॉर्मेंस, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और ट्रैक्शन कंट्रोल को अलग तरीके से ट्यून करता है। इसके अलावा, इस बाइक में असिस्ट-स्लिपर क्लच और ड्यूल-चैनल एबीएस जैसी सुविधाएं स्टैंडर्ड तौर पर दी गई हैं।
मल्टी-टेरेन यानी हर प्रकार की सड़क पर बेहतरीन परफॉर्मेंस देने के उद्देश्य से 2025 होंडा XL750 ट्रांसएल्प को फ्रंट में 21-इंच के स्पोक व्हील और पीछे 18-इंच के पहिए के साथ तैयार किया गया है। सस्पेंशन सेटअप में आगे शोवा के 43 मिमी SFF-CA अपसाइड-डाउन फोर्क्स और पीछे प्रो-लिंक सस्पेंशन दिया गया है, जिन्हें रिबाउंड और कंप्रेशन डैम्पिंग के लिए विशेष रूप से ट्यून किया गया है। ब्रेकिंग की बात करें तो इसमें सामने की तरफ ड्यूल 310 मिमी वेव डिस्क्स के साथ टू-पिस्टन कैलिपर और पीछे एक 256 मिमी डिस्क के साथ सिंगल-पिस्टन यूनिट लगाया गया है।
तकनीकी फीचर्स की बात करें तो 2025 होंडा XL750 ट्रांसएल्प में 5.0 इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो ऑप्टिकल बॉन्डिंग तकनीक के चलते धूप में भी बेहतर विजिबिलिटी प्रदान करता है। राइडर इस डिस्प्ले पर उपलब्ध विभिन्न फंक्शन को बैकलिट चार-वे स्विच की मदद से आसानी से एक्सेस कर सकता है। बाइक में होंडा रोडसिंक कनेक्टिविटी की सुविधा भी मौजूद है, जिससे यूज़र नेविगेशन, म्यूज़िक कंट्रोल, कॉल नोटिफिकेशन और वॉयस कमांड जैसे फीचर्स का लाभ उठा सकते हैं। सुरक्षा के लिहाज़ से इसमें इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल दिया गया है, जो अचानक ब्रेक लगने पर हैज़र्ड लाइट्स को ऑन कर देता है। साथ ही, इसमें ऑटोमैटिक टर्न सिग्नल कैंसिलेशन सिस्टम भी जोड़ा गया है।
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