मई 2025 के दौरान Tata Motors का समय कुछ खास अच्छा नहीं रहा, क्योंकि नेक्सन और टियागो को छोड़कर उसके ज्यादातर मॉडल घरेलू बाजार में बेहतर प्रदर्शन नहीं कर पाए।
मई 2025 टाटा मोटर्स के लिए कुछ चुनौतीपूर्ण साबित हुआ, क्योंकि कंपनी पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में घरेलू बिक्री के लिहाज़ से एक पायदान नीचे खिसक गई और चौथे स्थान पर आ गई। इस दौरान हुंडई ने दमदार वापसी करते हुए तीसरी पोजिशन पर कब्ज़ा जमाया। टाटा ने इस माह 41,557 यूनिट्स बेचीं, जो कि मई 2024 में दर्ज 46,700 यूनिट्स के मुकाबले 11% की गिरावट को दर्शाता है। बाजार हिस्सेदारी भी घटकर 11.9% पर आ गई, जो पहले 13.4% थी – यानी 1.5 प्रतिशत अंक की कमी। हालांकि, कंपनी की लोकप्रिय SUVs – नेक्सन और पंच – ने एक बार फिर भरोसेमंद प्रदर्शन किया, जिनकी संयुक्त घरेलू बिक्री 13,000 यूनिट्स से अधिक रही।
शुरुआत करते हैं टाटा पंच से, जिसकी मई 2025 में 13,133 यूनिट्स की बिक्री हुई। हालांकि यह आंकड़ा अच्छा लगता है, लेकिन बीते साल की तुलना में इसमें 31 प्रतिशत की बड़ी गिरावट देखने को मिली है। मई 2024 में पंच की 18,949 यूनिट्स बिकी थीं। दूसरी ओर, टाटा नेक्सन ने मई 2025 में बेहतर प्रदर्शन किया और 13,096 यूनिट्स की बिक्री के साथ 14 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की, जबकि मई 2024 में इसकी बिक्री 11,457 यूनिट्स थी।
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Tata Motors 360° View
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मई 2025 में टाटा टियागो ने कंपनी की बिक्री में अहम योगदान दिया और 6,407 यूनिट्स के साथ तीसरे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के रूप में अपनी जगह बनाई। पिछले साल इसी महीने 5,927 यूनिट्स बिकी थीं, जिससे यह स्पष्ट है कि टियागो ने सालाना आधार पर सकारात्मक ग्रोथ दर्ज की है। नेक्सन के बाद यह एकमात्र मॉडल रहा, जिसने इस चुनौतीपूर्ण माह में भी बढ़त हासिल की।दूसरी ओर, टाटा कर्व्व की बिक्री घटकर 3,063 यूनिट्स पर पहुंच गई, जो इस बात की ओर इशारा करता है कि यह एसयूवी ग्राहकों के बीच अपनी शुरुआती लोकप्रियता को बरकरार रखने में सफल नहीं हो पा रही है।
| क्र.सं. | टाटा मोटर्स कार मॉडल (वार्षिक बदलाव) | मई 2025 में बिक्री | मई 2024 में बिक्री |
|---|---|---|---|
| 1. | पंच (-31%) | 13,133 | 18,949 |
| 2. | नेक्सन (14%) | 13,096 | 11,457 |
| 3. | टियागो (8%) | 6,407 | 5,927 |
| 4. | कर्व्व (NA) | 3,063 | 0 |
| 5. | अल्ट्रोज़ (-44%) | 2,779 | 4,983 |
| 6. | सफारी (-33%) | 1,109 | 1,661 |
| 7. | टिगोर (-49%) | 1,076 | 2,098 |
| 8. | हैरियर (-45%) | 894 | 1,625 |
टाटा मोटर्स ने हाल ही में 2025 अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट को भारतीय बाजार में पेश किया, लेकिन इसके लॉन्च के बावजूद इस हैचबैक की बिक्री में कोई खास सुधार देखने को नहीं मिला। मई 2025 में इसकी महज़ 2,779 यूनिट्स ही बिकीं, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह आंकड़ा 4,983 यूनिट्स था। उधर, टाटा टिगोर की भी कमजोर बिक्री का सिलसिला जारी रहा। मई 2025 में इसकी केवल 1,076 यूनिट्स ही ग्राहकों तक पहुंच सकीं, जो मई 2024 की 2,098 यूनिट्स के मुकाबले लगभग आधी रह गई।
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टाटा मोटर्स की प्रीमियम एसयूवीज़ – हैरियर और सफारी – के लिए मई 2025 कुछ खास अच्छा नहीं रहा। तेज़ होती प्रतिस्पर्धा और नए विकल्पों के चलते इन दोनों मॉडलों की बिक्री में भारी गिरावट दर्ज की गई। हैरियर की बिक्री पहली बार तीन अंकों तक सिमट गई और सिर्फ 894 यूनिट्स ही बिक सकीं, जो कि सालाना आधार पर 45% की गिरावट को दर्शाता है। दूसरी ओर, सफारी भी बाजार की पकड़ बनाए रखने में असफल रही और इसकी बिक्री घटकर 1,109 यूनिट्स पर आ गई। गौरतलब है कि मई 2024 में टाटा मोटर्स ने हैरियर और सफारी की क्रमशः 1,625 और 1,661 यूनिट्स की बिक्री की थी।
टाटा मोटर्स ने हाल ही में हैरियर EV को भारतीय बाजार में लॉन्च किया, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹21.49 लाख रखी गई है। हालांकि, कंपनी ने इसके सभी वेरिएंट्स की कीमतों का खुलासा फिलहाल नहीं किया है। इसके साथ ही, इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की डिलीवरी से जुड़ी जानकारी भी अभी सामने नहीं लाई गई है। हैरियर EV की बुकिंग पूरे भारत में 2 जुलाई 2025 से शुरू होगी। यह टाटा की इलेक्ट्रिक लाइनअप में छठा मॉडल है, जिसमें पहले से ही टियागो EV, टिगोर EV, नेक्सन EV, पंच EV और कर्व्व EV शामिल हैं।
