Maruti, Hyundai, Mahindra, Tata, Kia टॉप 10 कार ब्रांड्स May 2025

Maruti, Hyundai, Mahindra, Tata, Kia मई 2025 भारत में कुल पैसेंजर व्हीकल (PV) की बिक्री 3,49,713 यूनिट रही, जो मई 2024 की 3,49,057 यूनिट की तुलना में केवल 0.2 प्रतिशत कम है, यानी बिक्री में मामूली गिरावट दर्ज की गई है।

भारत में मई 2025 के दौरान पैसेंजर व्हीकल की बिक्री लगभग पिछले साल के आंकड़ों के करीब रही। इस दौरान विभिन्न वाहन निर्माताओं (OEMs) द्वारा कुल 3,49,713 यूनिट्स की डिलीवरी की गई, जो मई 2024 में दर्ज 3,49,057 यूनिट्स की तुलना में केवल 0.2 प्रतिशत की हल्की बढ़त को दर्शाती है। हालांकि, अप्रैल 2025 की तुलना में बाजार में थोड़ी कमजोरी नजर आई, जहां बिक्री में 1.1 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई।

मारुति सुज़ुकी ने भले ही बिक्री के मामले में अपनी अग्रणी स्थिति बरकरार रखी, लेकिन इसकी कुल बिक्री घटकर 1,35,962 यूनिट्स पर सिमट गई। यह आंकड़ा मई 2024 की तुलना में 5.6 प्रतिशत की सालाना गिरावट को दर्शाता है, जबकि अप्रैल 2025 के 1,38,704 यूनिट्स के मुकाबले इसमें 2 प्रतिशत की कमी देखी गई। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी भी घटकर मई 2025 में 38.9 प्रतिशत रह गई, जो कि पिछले वर्ष इसी अवधि में 41.3 प्रतिशत थी — यानी 2.4 प्रतिशत अंकों की गिरावट दर्ज की गई।

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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने मई महीने में 52,431 यूनिट्स की बिक्री करते हुए अपने ग्रोथ ट्रेंड को बरकरार रखा। यह आंकड़ा मई 2024 की 43,218 यूनिट्स की तुलना में 21.3 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि को दर्शाता है। वहीं, अप्रैल के मुकाबले बिक्री में मामूली 0.2 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की गई, जो लगभग स्थिर लेकिन सकारात्मक रही। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी भी बढ़कर 15 प्रतिशत पर पहुंच गई, जो कि पिछले वर्ष की तुलना में 2.6 प्रतिशत अधिक है।

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रैंक निर्माता (OEM) मई 2025 बिक्री (परिवर्तन %) मई 2025 यूनिट्स मई 2024 यूनिट्स
1 मारुति सुजुकी (-5.6%) 1,35,962 1,44,002
2 महिंद्रा (+21.3%) 52,431 43,218
3 हुंडई (-10.8%) 43,861 49,151
4 टाटा (-11.0%) 41,557 46,700
5 टोयोटा (+22.2%) 29,280 23,959
6 किया (+14.4%) 22,315 19,500
7 स्कोडा (+133.7%) 6,740 2,884
8 एमजी (+32.2%) 6,304 4,769
9 होंडा (-18.1%) 3,950 4,822
10 वोक्सवैगन (VW) (-13.0%) 2,848 3,273
11 रेनॉल्ट (-32.5%) 2,502 3,709
12 निसान (-38.8%) 1,354 2,211
13 सिट्रोन (-35.3%) 333 515
14 जीप (-19.8%) 276 344
कुल (+0.2%) 3,49,713 3,49,057

मई 2025 में टोयोटा ने अपनी बिक्री में जोरदार 22.2 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जिसमें इस बार 29,280 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि पिछले साल इसी महीने में यह संख्या 23,959 यूनिट्स थी। अप्रैल 2025 के मुकाबले भी टोयोटा की बिक्री में 17.9 प्रतिशत की उल्लेखनीय बढ़ोतरी हुई, जो अप्रैल के 24,833 यूनिट्स से बढ़कर मई में इस स्तर तक पहुंच गई। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी मई 2024 में 6.9 प्रतिशत थी, जो इस साल बढ़कर 8.4 प्रतिशत हो गई है।

हुंडई की मई 2025 में भेजी गई गाड़ियों की संख्या प्लांट के नियोजित मेंटेनेंस के चलते घटकर 43,861 यूनिट्स रह गई, जो मई 2024 में दर्ज 49,151 यूनिट्स से 10.8 प्रतिशत कम है और अप्रैल 2025 के 44,374 यूनिट्स की तुलना में भी 1.2 प्रतिशत कम रही। वहीं, टाटा मोटर्स ने मई में 41,557 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले साल इसी महीने की 46,700 यूनिट्स से 11 प्रतिशत कम है। महीने-दर-महीने तुलना पर यह गिरावट और भी ज्यादा थी, अप्रैल के 45,199 यूनिट्स के मुकाबले 8.1 प्रतिशत की कमी देखी गई।

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किया इंडिया ने मई 2025 में 22,315 यूनिट्स भेजी, जो मई 2024 की 19,500 यूनिट्स से 14.4 प्रतिशत अधिक है। हालांकि, अप्रैल 2025 में 23,623 यूनिट्स की तुलना में बिक्री में 5.5 प्रतिशत की कमी आई है। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी 6.4 प्रतिशत तक बढ़ गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 0.8 प्रतिशत अधिक है। वहीं, स्कोडा ने सभी निर्माताओं में सबसे तेजी से वृद्धि करते हुए अपनी बिक्री 6,740 यूनिट्स तक पहुंचाई — जो पिछले साल के 2,884 यूनिट्स से 133.7 प्रतिशत की जबरदस्त बढ़ोतरी है।

अप्रैल की तुलना में इसकी बिक्री में 7.7 प्रतिशत की गिरावट देखने को मिली, लेकिन बाजार हिस्सेदारी 0.8 प्रतिशत से बढ़कर 1.9 प्रतिशत हो गई। एमजी मोटर ने मई में 6,304 यूनिट्स की डिलीवरी की, जो पिछले वर्ष की तुलना में 32.2 प्रतिशत और पिछले महीने की तुलना में 8.1 प्रतिशत अधिक है। वहीं, होंडा की बिक्री 3,950 यूनिट्स रही, जो मई 2024 की तुलना में 18.1 प्रतिशत कम है, लेकिन अप्रैल की तुलना में इसमें 17.6 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है।

वोक्सवैगन की बिक्री में वर्ष-दर-वर्ष 13 प्रतिशत की गिरावट आई और यह 2,848 यूनिट्स तक सीमित रही, जो अप्रैल के आंकड़ों के करीब है। रेनॉल्ट ने मई में 2,502 वाहन बेचे, जो पिछले वर्ष की तुलना में 32.5 प्रतिशत कम हैं और अप्रैल के मुकाबले 3.8 प्रतिशत की कमी दर्शाते हैं। वहीं, निसान की स्थिति और कमजोर पड़ गई, मई में केवल 1,354 यूनिट्स ही बिक पाए, जो पिछले साल की तुलना में 38.8 प्रतिशत कम हैं। सिट्रोन ने मई का समापन 333 यूनिट्स के साथ किया, जबकि जीप ने सिर्फ 276 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की।

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